A KTM apresentou no passado fim-de-semana no GP da Alemanha, em Sachsenring, a RC 390 Cup, a pequena moto esportiva monocilíndrica inspirada na Duke 390, que passará a ser utilizada no ADAC Junior Cup. O CEO da KTM, Stefen Pierer anunciou ainda que está trabalhando num modelo de produção semelhante, denominado RC 390, que será posto à venda em 2014.

KTM RC 390 Cup

Ainda sem muitos detalhes acerca da versão de estrada da RC 390, que fará a sua primeira aparição pública no salão EICMA de Milão em Novembro, foquemo-nos no modelo Cup, modelo padrão do troféu monomarca “ADAC Junior Powered by KTM” para 2014.

KTM RC 390 Cup

Ideal para pilotos mais jovens, a RC 390 Cup oferece todo o potencial de uma moto esportiva, com um motor monocilíndrico de 4 válvulas de 373cc, que debita 38cv.

A RC 390 Cup partilha algumas características da naked Duke 390, com quadro em aço tubular, suspensão WP com barras de 43 mm à frente e um monoamortecedor WP com 150 mm de comprimento na traseira.

Os freios BYBRE (by Brembro) são compostos por um disco dianteiro de 300mm mordido por um disco de quatro pistões e atrás um disco de 230 mm com uma pinça flutuante de apenas um pistão. O peso anunciado é cerca de 130 kg.

Além da RC 390, a KTM já tinha anunciado que vai também lançar, em Abril de 2014, os modelos RC 125 e RC 200.