6 Comments

1. 

   wendel goss

   7 de agosto de 2012 at 9:16

   Equipamento de primeirissima qualidade,o torque é exelente para 26hp,mais o mais impresionante é a cadencia de velocidade como de uma moto esportiva de altissimo desempenho,uma pena que custa R$50,000 uo mais.

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2. 

   Julio

   4 de abril de 2012 at 13:06

   Oloco! 6.3 kgfm é o torque da minha Bandit 650!

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3. 

   Carlos Naves

   9 de dezembro de 2011 at 20:33

   Outro detalhe que parece besteira mas creio que seria um grande benefício: A corrente de transmissão poderia ser substituída por uma transmissão por correia(teoricamente mais leve e menos atrito), que poderia representar um ganho de autonomia.

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4. 

   Carlos Naves

   9 de dezembro de 2011 at 20:29

   Uma coisa me chamou a atenção: Uma GRANDE semelhança do painel desta motocicleta com os produzidos genéricos da China..hehe(http://www.aliexpress.com/product-fm/499290560-Free-Shipping-Universal-Digital-Speedometer-Odometer-Dashboard-for-Scooter-ATV-Street-bike-wholesalers.html)

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5. 

   Daniel

   9 de dezembro de 2011 at 12:42

   Cara mto bom mesmo, relamente teste de verdade só aqui no motoesporte, ja tive a oportunidade de ver essa moto de perto no salão 2 rodas e não imaginava q fosse tão boa assim!!
   Agora só falta testar nas ruas assim vai ficar melhor ainda.

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6. 

   Felipe Luiz Ramos

   9 de dezembro de 2011 at 12:30

   Nossa, 6,3 kgfm de torque desde as mais baixas rotações *-*

   IMPRESSIONANTE!

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