Teste Yamaha YBR 125 2011 – “Por Marcos Branco”
Olá amigos, a Yamaha enviou uma YBR 125 zerada para eu realizar um teste longo, onde conto com sua participação.
Nos próximos meses vou realizar testes e sua participação será muito importante para mim e para os outros leitores. Neste teste vamos fazer diversos relatos como revisões, consumos. desempenho, etc…. Você poderá acompanhar cada passo do teste direto na seção testes.
Participe comigo e envie sua sugestão/comentário abaixo. ” Do que você gostaria de ver no teste de avaliação? ”
Marcos Branco
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Durante vários anos, tive uma YBR125E 2001. E o que sempre me impressionava no seu desempenho era a economia de combustível. Por diversas vezes, consegui marcas superiores a 42 km/l. Gostaria de saber se o motorzinho continua “pão-duro”, mesmo depois de ter sido “estrangulado” pelas novas limitações de emissão de poluentes.
Antonio Portugal , vc disse sobre o o motor da Ybr ser pão duro, intao vo ti conta a real, sai do Sul de Minas onde moro e fui para o litoral ,são 378 km,, vc acredita qui ela fez 43km/L !!!!! andando a 80 a 95 km/ h fiquei surpreso, da ultima média qui eu tinha feito tinha marcado 41, mas isso andando de boa sem ficar esticando muito.. Ah a minha é a Factor 2009 ed…
Cassio,
A Factor 2009 já vinha com os catalisadores?
sim desde quando lançaram as Factors ja tinham catalisadores
Show de bola, então. Isso quer dizer que as medidas
para diminuir a poluição, apesar de restringir a
potência, não comprometeram a economia de
combustível.
A minha 2010 nunca fez mais do que 38km/l. Não sei por que? Só ando na manha, sem esgoelar o motor. Parece que as outras ybr são mais economicas ou é mentira o que falam.
Claudio, o consumo que você consegue (38km/l) é ótimo e está coerente com a proposta da moto. Muitos fatores contribuem para alterar o consumo, desde o estado de conservação da moto, mistura, topologia do terreno, peso do piloto, trânsito, curvas de torque e potência etc. As variações podem ser acentuadas quando se trata de motores de baixa cilindrada. Mas o principal fator sempre será a tocada do piloto. Tem de ser bom (e não mentiroso) pra conseguir alcançar um objetivo, em cima ou não de uma moto.
É verdade que é economica,eu tenho uma ybr 2006,eu mesmo não acreditei quando ela fez em viagem 46km/l,ela já tinha feito42+não 46 até me assustei quando tirei a base dela.
fan Falta Assesório Nela e ela é 100 trava capacete 100 motor 100 pé central 100 marcador de combustivel100 lampejador de farol alto
BOA. Tenho uma fazer 2006 .viajando a100 e110 km fez media27por litro.Como um colega me falou que a moto dele fazer (ZERO) faz 30km/l na cidade eu gosto de OUVIR verdade……………fico no aguardo OBRIGADO NILDO.
gostaria de saber se quando aparece queimado a banana do escapamento da moto,significa regulagem de abertura ar,combustivel, correta ou não ?ou com o tempo tem que ficar com essa marca de queimado?obrigado e aguardo resposta
GOSTARIA DE SABER QUAL A DIFERENÇA ENTRE FACTOR 2009 E 2011.
Gostaria de saber se após os 6.000km esta moto começa a gastar mais combustivel.
Ex.: 35 km/l antes dos 6.000km
28/29 km/l após os 6.000km
Boa Tarde!!! Faço da pergunda do Clayton a minha pergunta também!!! Abraços
Alguns meses após comprar a minha, marquei exatos 44km/L. Agora, minha moto já tem 13.000km rodados e eu ando forçando muito mais. Faço marcações que variam de 35km/L, até 40km/L.
bem, tenho uma Factor com 4.000 rodador na cidade chego a fazer 45 k/l e na estrada com velocidade média de 80 km/h chego a fazer 49,5k/l.
Caros colegas, tenho uma factor 2008, ela tem 47890 km e ela faz 43 km/litro entao a questao de que aumenta o consumo é falsa.
OI CLAYTON N ESSA MOTO É MUITO BOA E N GASTA MAIS COMBUSTIVEL N. A MINHA TA COM 40.000 MIL KM RODADOS EM APENAS 10 MESES E NUNCA DEU NENHUM PROBLEMA ,A N SER O DESGASTE DE FREIAOS , TRAÇÃO E OLEO , FORA ISSO A MOTO ESTA PERFEITA E PENSE EU TINHA UMA FAN E TROQUEI PEÇA FACTOR E N ME ARREPENDO
Olá! Gostaria que fosse testada a Factor em estrada entre 80 e 100 Km/h, nos seguintes itens: nível de vibração do motor, ruído do motor, perda de velocidade em subidas com uma pessoa apenas. E minha curiosidade para um teste na cidade é saber o quanto a Factor tem de fôlego pra vencer uma subida, com e sem garupa.
Obrigado!
Também gostaria de saber do desempenho da factor em estradas, em subidas e principalmente com garupa.
Obrigado
Tenho a mesma curiosidade, pois a mulher e eu decidimos comprar uma moto para o dia-a-dia e pequenas viagens. Então quero saber como ela se comporta com garupa num peso total de uns 160kg. Como essa moto se comporta subindo serra?
Tenho uma Factor……como todas 125cc…penam!…….minha Factor com Podium deu uma boa melhorada no desempenho no quesito retomada de velocidade em 5º marcha.
bom dia k/d minha resposta ?
gostaria q vc comparase com outras 125 do mercado e até com a titan !!! isso me ajudaria muito!!!
eu tenho que tomar cuidado pq minha ybr se dou uma virada uma virada de cabo ela fica batendo direto 140 kmh
esqueci de mencionar na radial so no corredor a milhão nos bobo, e no bibi no corredor so rolando cabo auhauahuauhau
tive uma ybr ks 2004 andei 300 mil km sem abrir o motor,é uma moto excelente,troquei numa honda titan 2010 arrependi ,vou voltar para yamaha,honda ja foi o tempo
OI CLAYTON N ESSA MOTO É MUITO BOA E N GASTA MAIS COMBUSTIVEL N. A MINHA TA COM 40.000 MIL KM RODADOS EM APENAS 10 MESES E NUNCA DEU NENHUM PROBLEMA ,A N SER O DESGASTE DE FREIAOS , TRAÇÃO E OLEO , FORA ISSO A MOTO ESTA PERFEITA E PENSE EU TINHA UMA FAN E TROQUEI PEÇA FACTOR E N ME ARREPENDO.
tive uma ybr ed , fiquei com ela 4 anos e meio e troquei por uma fazer, com ambas só tive alegria, o problema é o valor de revenda da yamaha que na minha região cai muito.
Tenho uma Factor K……está fazendo 45,2 km/l \o/
FALA GRANDE BLZ, EU QUERIA VER UM TESTE COM A HORNET POIS ESTOU NA DUVIDA ENTRA ELA E A XT660R, PODERIA ME ESCLARECER GRATO.
Já ouvi muita gente falar que a Factor faz mais de 40 km/litro. Já vi em vários foruns ela marcar 49 km/litro.
Quanto ao modo de condução, falo com base na minha Crypton 2011. Até agora, tirei três médias de consumo e a primeira foi a melhor: 41,71 km/litro. Andei sempre esticando 50% em cada marcha. Na segunda medição, esticava mais, 75% em cada marcha, o consumo foi de 34,5 km/litro. A surpresa veio na última, andei sempre devagar, esticando 25% em cada marcha, e dificilmente passando de 50 km/h. Resultado: 40 km/litro. Ou seja, não adianta somente andar devagar, tem que andar na curva de torque e potência correta, ou seja, numa faixa de giro ideal ao local. Não adianta andar devagar demais, nem rápido demais!!!
SUGESTÃO
Marcos, eu gostaria que fosse realizado um teste de longa duração com ela, em torno de 50 mil KM. Esses testes curtos só servem para mostrar o básico, consumo, desempenho e conforto. Já os longos, durabilidade, robustez e comportamento.
De qualquer forma, é importante fazer medições de consumo na cidade e na estrada(discriminando a velocidade), medições de retomada e aceleração, além de velocidade final.
Seria ideal fazer um teste com os CINCO níveis de carga na mola, para identificar qual a melhor regulagem em cada situação.
Valeu!!!
realizei meu sonho tenho 1 factor ed completinha, otima moto, confiavel, economica, confortavel e macia e anda bem, tudo que procurava em uma moto.
Gostaria de saber novidades sobre os testes dela, pois acompanho sempre o blog e nao vi nenhuma atualização a respeito dos testes dela. vlw abraço e ate mais.
tenha uma cg fan 2010 ela faz 33 km por litros….
2º média da minha Factor K….48 km/l (Podium) \o/…..rodei 495 km com 10,250L
TENHO UMA FACTOR 2011ED E ELA JA FEZ 50km POR LITRO…
Quando será publicado o teste?
ola a todos nem precisa fazer esses testes ja trb de moto boy durantes muitos anos e garanto a vcs ybr e muito economica na cidade faz 40 km andando de boa e nao da manutençao vc anda 50 mil km sem nenhum problema agora na estrada ela e fraquinha essa factor ficou linda agora de comercio ela e bem ruim vc nao vende facil nao e honda e boa tambem mas perde no consumo porem e facil de vender
Tenho uma factor faz 2 anos, nao tenho do que reclamar é uma exelente moto. custo beneficio muito bom, nunca me deixou na mao e ja esta com quase 30 mil rodados…
cara nao se iluda com essa moto….ela so tem beleza.tenho uma 2010 e a moto é só problema ela esta com 50000km rodados…jatroquei a caixa de direçao 4 veses a frente bate tanto que parece que vai desmanchar…dizem que é as canetas mas nunca resolvem o problema vc tem de deixar ela acelerada no semafaro se nao morre a marcha lenta é horrivel.se ela ficar muito tempo no sol da entrada de ar no tanque todo mundo fica te olhando abrir a tampa do tanque achando que acbou a gasolina….ja estorou os rolamentos do virabrequim e ta zuando aterceira ja tentei vender é ruim de mais no pos venda….tudo isso experiencia propria
Inquebrável ela não é, mas você é um dos raros que se encomodou. Infelizmente você foi um dos premiados, mas é raro quando se trata de Yamaha!
é mesmo viu… tenho uma factor ed e não tenho o q reclamar dela não
Cara, desculpa oq eu vou falar. Mas a maioria dos motoboys que eu conheço não fazem revisão na concessionaria. Levam a moto em oficinas boca de porco pra pagar mais barato, colocam óleo que não é recomendado pra pagar mais barato, colocam gasolina ruim pra pagar barato. No fim o barato sai caro, todo mundo sabe disso. E outra, eu tenho uma factor 2010, com 15mil km, a sua tem menos de 2 anos e já está com 50k. É por isso que vc não vende. Eu jamais compraria uma moto neste estado.
engano seu amigo…uso o oleo recomendado yamalub…..faço revisao a cada 5000km……..o estado de conservasao da moto é impecável(se quiser eu lhe envio foto)a unica coisa que concordo com vc é que ela está bem rodada…50000km….parece muito né …….mas saiba seu playboy desinformado que usa a moto para rolÊ que a vida útil do motor da ybr seria mais ou menos entre 100.000 ou 120.000…….os motoboys que vc conhece fazem isso que vc disse mais eu nao……blz
EU ACABEI DE FINANCIAR UMA FACTOR ED 2011… MAS ANTES DEI UMA PESQUISADA ENTRE HONDA E YAMAHA… E CONVERSEI COM QUEM REALMENTE USA A MOTO E CONHECE O SEU DESEMPENHO E DURABILIDADE DE PEÇAS E MOTOR… FIZ O SEGUINTE: FUI NO DETRAN E CONVERSEI COM OS INSTRUTORES DAS AUTO-ESCOLAS… FOI QUASE UNANIME, 90% DAS AUTO-ESCOLAS USAM YAMAHA… PELO MENOS AQUI EM CAMPO GRANDE – MS… E TODOS FALARAM A MESMA COISA… EM QUESTÃO DE “RALO” A YAMAHA AGUENTA BEMMMM MAIS QUE A HONDA…
A UNICA MOTO QUE VEIO DE PROBLEMA DE FABRICA É A DO MOTOBOY AI… MAS JA CONHECENDO A CLASSE DESSES TRABALHADORES NÃO SEI O QUE ACONTECE… JA QUE QUASE TODO MUNDO APROVA A YAMAHA… VAI NO PROCON AMIGO… ENTRA NA JUSTIÇA E PEDE RESSARCIMENTO DO PREJU QUE ESSA MOTO TE DEU!!
Confesse que vc é ondero…confesse que nunca teve Yamaha…olha, nem a pior moto do mundo dá tantos poblemas assim…ou vc é mto ¨Facão¨, ou é Ondero mesmo. Tenho uma YBR 2008 c/ 15.000Km…troquei só a relação e fiz as revisões obrigatórias….agora, faz 2 anos que não faço revisão e só vou fazer por ¨desencargo¨…ponho na estrada a qualquer momento. Nunca tirei média e nem preco, sei que é mto econômica…Olha, se realmente fores da marca que mais vende, td bem, continue feliz, só ñ fale tanta quantidade de besteiras, pois só idiota do mesmo naipe poderia acreditar.
tenho uma factor 2011 exelente moto , fiz uma media rodando entre 80 e 90 fez 40 por litro naum tenho nada a reclamar da moto … recomendo a todos que querem uma moto para o dia a dia
Comprei a Factor 125K, pesquisei muito, este site foi ótimo p minha escolha,
olha a Moto é nota 1000, deixa a Fan longe..vlw
Boa noite á todos. Eu com 50 anos, vou comprar a minha 1ª moto, pesquisei muitas marcas , chegando na FACTOR 125K após ler os 39 comentários de usuários e com apenas um contra a FACTOR 125K. Decidi de que para o ano de 2012 nos meses de Fevereiro á Março , já estarei com uma Zerada . A minha duvida fica em : elétrica ou pedal . Gostaria muito de uma sugestão vocês. Obrigado!
Apolonio Alves / apolonioas@iclaro.com.br
Boa Tarde Apolonio,tbm fiz a mesma escolha que vc. Até então eu ia comprar c/ pedal,só que fiz minha carteira e as motos da auto escola são todas elétricas,então decidi na elétrica pois é sem comparação com a pedal. Espero ter ajudado e em 2012 é nos de Factor hehehe. Abraços
a moto e boa mas o atendimento dos vendedores da loja de maua e horrivel
factor é 10,quase 9.0000 km,é só troca o oleo mesmo,nunca deu um poblema,valeu a pena o ivestimento.
ai pessoal eu adoro minha factor faz um ano que tenho ela nunca deu problema
so que na pista eu corro muito mesmo chego ate 125 a 130\h so que eu vou fala
ai irmao a gasosa vai que vai mas na cidade nossa eu ando bem de vagar
entao a fita é o seguinti é igual o pessoal ai falo depende de como o piloto esta pilotando ne
so que eu queria sabe de uma coisa qual a melhor macha pra subi uma subida na pista
pq a minha eu so ando em 125 a 130 na quinta marcha sem reduzi ai ela sobe mas quase morreno
é que eu sou novo nesse trecho firmeza se vcs pode me ajuda firmeza muito obrigado a todos
“eu comprei uma factor ed, e ja dei coro em muitas 150 da honda, e elas sao muito melhores que as motos da honda “
Estou analisando se compro uma 125 da Honda ou da Yamaha, aqui em Curitiba os preços da Yamaha são bem mais baratos, então eu fiquei com um pé atras, tipo, será que por ser muito barata as peças são fracas.
Na minha pesquisa a Yamaha é melhor falada, mas ainda não tenho opinião formada, quero uma moto que tenha pouca manutenção.
Pode ir de YBR sem medo de ser feliz!
ola!! amigos tambem tenho uma factor 125,2010/2011.gostari de saber como vcs baseiam a media de consumo.eo baseio pela carga util do tanque ,isto e 10.4 lt,nao conto a reserva .e dessa forma ,desd q comprei a minha ,ela sempre fez uma media ,variando de 415/440 km com 10.4 lt.gostaria de saber a opiniao dos mesmos e trcar comentario.claudio1steve@hotmail.com campo grande,ms
Trabalho em uma rodovia que liga ao São Paulo ao Litoral Sul e Norte de São Paulo, a cada 100 HONDA CG que atendo 60 é problema mecânico.
YAMAHA YBR na maioria da vez é sómente pneu furado!!!
ISSO É FATO! EU QUE RECEBO O CHAMADO!!!
YBR É COMO SE FOSSE UM FUSCA, DURA MUITO!!!
Bom dia!
Adquiri uma Factor ED 2011, com 8600Km rodados, a moto está em perfeita condições, foi revisada em Janeiro/2012 em concessionária Yamaha, troca de óleo Yamalube… tudo como manda fazer o “manual”.
Eu sou o tipo de piloto que não “estico” marchas, minha velocidade é entre 60km/h e 80km/h… “ando na manha”. Mas mesmo assim minha moto fez 34,7Km/litro. Eu achei muito pouco.
Vamos as minhas dúvidas:
- Estou achando a corrente folgada; Isso contribui para um consumo maior de combustível?
- Eu percorro em média 70km/dia, desses 70, 25km é com garupa que pesa + ou – 65kg(eu tenho 89)…arredondando para 155Kg;
Enfim, com a experiência que muitos tem aqui, vcs diriam que o consumo está normal ou abaixo do esperado?
Ps. É uma EXCELENTE moto, bastante confortável… Não troco a Yamaha por uma TITAN jamais =D
Grato, e aguardo respostas!!!
ola. pesquisando sobre a factor ybr 125 cair esse site, tenho duvidas entre a fan 125 e a factor ybr 125 quero muito comprar a factor 125 mais meus colegas dizem q a ybr 125 é boa mais as peças dela só tem original e só vende nas proprias lojas da yamaha. porfavor galera mi ajudem a eu mi decider entre a fan 125 da honda ou a factor 125 da yamaha.
Pode comprar Yamaha sem medo. A moto é um tanque de guerra dura muito as peças se comparado a honda. Sem contar que sempre se mantem econômica independente da Km. Durabilidade: tambem comparando a cb300 com a fazer, a fazer dura muito mais sem quebrar.
Eu já póssui uma YBR, YES.
Minhas atuais CB300R ABS e fazer Edição limitada.
Cara…
Na minha opinião, não temos no mercado moto da mesma categoria da Factor, que se compare a ela.
Ontem mesmo, eu pilotei uma Fan 150 ESI, e vi a grande diferença. Em tudo!
Resposta do motor, conforto, posição de pilotagem…
A Factor é melhor em simplesmente TUDO!!!
É verdade sim que as peças da Yamaha é um pouco mais caro, mas em compensação a durabilidade é 2x maior que outras marcas!
No final das contas, dá no mesmo!
TENHO FACTOR 2008/2009 COM 90.000 KM ORIGINAL SÓ TROCO OLEO E PNEU RRELAÇÃO AO CONTRARIO QUE MUITOS DIZEM NÃO É FROXA NÃO. E TEM MAIS VIAJO MUITO E O CONFORTO NEM SE FALA!!!NUNCA ME DEIXOU NA MÃO JA CHEGUEI VIAJAR 1000 KM NO DIA SÓ PARANDO PARA ABSTECER E DESCANSAR E Ó BLZ FOI E VOLTOU SEM PROBLEMAS!!!RECOMENDO
eu tenho uma moto YBR FACTOR 125 ANO 2008/2009 ela está muito acelerada como faso para corrige este aceleramento.
Edvaldo,
Do lado direito do motor um pouco acima, tem o cabo do acelerador que tem uma peça com um parafuso. Esse parafuso é que controla a aceleração. Basta apertar ou folgar.
Olá galera eu tenho um YBR, 05/06, é sempre que ele fica no sol, ele pega eu começo anda é ele morre é demora para pegar denovo, meu mecânico limpo o carburador é falo que não avia nada de errado em fim auguem sabe oque pode sér !!! Muito obrigado pela atenção.
AMIGO,SERIA POSSIVEL MANDAR O CORREIO DE RENATO VECCHIO DOS SANTOS,
OBRIGADO GERSON
gersonvecchio@terra.com.br
nao temos mais…
ALGUEM DO SIRCUITO SABE DO TELEFONE DELE OU DA ESPOSA O SEU ENDEREÇO
OBRIGADO GERSON
ALGUEM DO SIRCUITO SABE DE RENATO VECCHIO DOS SANTOS DO TELEFONE DELE OU DA ESPOSA O SEU ENDEREÇO
OBRIGADO GERSON
PRECISO SABER COMO LOCALISAR. OBRIGADO GERSON
a minha ybr é 2005-2006,está com 89 mil km e ainda vai longe baixíssima manutenção,tive outra marca mas essa está se mostrando muito mais resietênte