Kawasaki Versys 1000 2013 “Lançamento”
A Kawasaki desenvolveu a nova Versys 1000 para o crescente público que busca o máximo em tecnologia e conforto para grandes aventuras sobre duas rodas.
Uma série de equipamentos inéditos na categoria, como o motor de 1.043 cc com quatro cilindros e 1.043 cc, controle de tração KTRC e seleção de modos de potência, somados ao chassis de alumínio, suspensão dinâmica e freios ABS, a Versys 1000 proporciona uma pilotagem excitante nas mais variadas situações e ambientes.
Pilotando solo ou com garupa, para ir até a esquina ou para dar a volta ao mundo, a Kawasaki Versys 1000 oferece a combinação perfeita de estilo, versatilidade e desempenho radicais.
Dados Técnicos Kawasaki Versys 1000 2013
| Motor | 4 tempos, 4 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 1.043 cc |
| Diâmetro x curso | 77,0 x 56,0 mm |
| Taxa de compressão | 10,3:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Potência máxima | 86,8 kW (118CV) / 9.000 rpm |
| Torque máximo | 102 N·m (10,4 kgf·m) / 7.700 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica |
| Sistema de ignição | Digital |
| Sistema de partida | Partida elétrica |
| Sistema de lubrificação | Lubrificação forçada (cárter semiúmido) |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Sistema de acionamento | Corrente de transmissão |
| Relação de redução primária | 1,627 (83/51) |
| Relação da 1ª marcha | 2,692 (35/13) |
| Relação da 2ª marcha | 1,950 (39/20) |
| Relação da 3ª marcha | 1,529 (26/17) |
| Relação da 4ª marcha | 1,304 (30/23) |
| Relação da 5ª marcha | 1,136 (25/22) |
| Relação da 6ª marcha | 0,958 (23/24) |
| Relação de redução final | 2,867 (43/15) |
| Sistema de embreagem | Multidisco, em banho de óleo |
| Tipo de quadro | Alumínio |
| Inclinação / Trail | 27° / 107 mm |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido de 43 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com retorno e pré-carga da mola ajustáveis |
| Curso da suspensão dianteira | 150 mm |
| Curso da suspensão traseira | 150 mm |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Freio dianteiro | Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça com pistão duplo |
| Freio traseiro | Disco simples de 250 mm em formato margarida, pinça com pistão simples |
| Ângulo de direção (esq. / dir.) | 34° / 34° |
| Dimensões C x L x A | 2.235 mm x 900 mm x 1.405 mm / 1.430 mm |
| Distância entre eixos | 1.520 mm |
| Distância do solo | 155 mm |
| Altura do assento | 845 mm |
| Capacidade do tanque | 21,0 litros |
| Peso em ordem de marcha | 239 kg |
| Cor: | Pearl Stardust White |
Preços
| Modelo | Preço público sugerido (Frete não incluso) em R$ |
|---|---|
| Versys 1000 ABS 2013 | R$ 49.990,00 |
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Maravilhosa,
Tá brincando quase 50000 por uma moto enlouqueceram ? vale 35000 no maximo
Você é que deve estar brincando, ou entende nada mesmo de motos.
Tudo no Brasil é muito caro mas, justiça seja feita, aqui esta moto é a que tem a melhor relação custo/benefício da sua categoria.
ABRAÇOS E BOAS CURVAS.
Filho ando a 45 anos de moto já tive 20 motocicletas atualmente tenho FZ6S, rm 450z, dr 350se(raridade 94), crf 230 e xt 660, de viagens tenho registrados 1000 000 de km rodados em motos e acabei de comprar uma Harley xr1200x black denim por r$ 35100,00 á vista na Harley Rio portanto é você que não entende de moto, é gente tola como você que paga absurdos se é que podem pagar ou, ficam especulando o mercado de motos aquí no Brasil, veja o meu site aí em cima e vê se acorda, pague o preço mas quero ver por quanto você vai vender depois, eu disse vender e não botar preço para ficar na loja mas, brasileiro é tão bonzinho né! LOL…
Eh questão de gosto… Um piloto de Dual Porpouse nunca pagaria mais de 20milhas por uma Harley… Então mude para um pais sério e pagara os 35mil numa Versys 1000. Pela qualidade da moto, quem pode e gosta!! Paga rindo!!!
Dinheiro não é problema mas a sua falta de experiência sim, a Versys 1000 engana um pouco em tudo mas não é realmente boa em nada, faça como eu compre uma moto para cada finalidade e pronto, ou então desista, perfeição não existe, sem falar que Versys não tem valor de revenda, mas a Harley não quebra não irmão é para sempre, e quanto mais antiga mais vale. sds aceleradas e enlameadas do Renatão Faraó.
Hà verdade é uma só,somos lesados pelos nossos políticos…Anulem seus votos na próxima eleição,chega de votar nas pessoas erradas….
Uma moto dessa na Europa,Estados Unidos, não sai mais que R$35.000,00mil reais…Tenho moto a mais de 25 anos,adoro moto..mas está cada vez mais complicado manter uma neste país…..
Vamos pegar estrada moçada!!!!
Legal Júnior é bom ver que existem motociclistas sensatos em terras tupiniquins, estou contigo afinal são os políticos que se aproveitam dos altos impostos criados por eles para lesar a nação, quanto as motos é caro comprar e caro manter no original mas na hora de vender na autorizada em que comprou a moto é uma m…. , mesmo uma moto novinha tú vais perder 35/40% do que pagou pode? Estou nesta estrada contigo
Realmente Renato,já perdi muito dinheiro na venda das minhas motos..
Fico revoltado com cada aumento de impostos,mas apenas nos podemos mudar isso….
Estou sempre na estrada comprimentando os amigos motociclistas,espero que um dia seja vc à cruzar este meu caminho
Um grande abraço colega.
Junior!
eu tb fico revoltado com esse preço de motos importadas, mas se a gente ficar esperando o preço abaixar, o tempo passa nossa vida acaba, e junto com ela, acaba tb o nosso prazer em pilotar nos nossos sonhos.
Concordo Aldo..
Hoje procuro comprar a moto que gosto, não importando o preço,mas é revoltante…..Melhorou muito depois da abertura das importadas e fabricas vindo ao Brasil,mas o preço é de judiar….Não adianta,adoro moto,respiro moto…
Parabéns pela data de ontem à todos os motociclistas…..
Obrigado aí pelos parabéns irmão afinal ser motociclista no Brasil as vezes é dose, você é consciente não compra pelo impulso portanto, levante sempre a lebre dos preços extorsivos para ir trazendo esclarecimento para o pessoal e mostrar aos fabricantes que não somos burros, boicotando eles baixam os preços extorsivos.
sds aceleradas do Faraó