NXR 150 Bros 2012 é a única motocicleta da sua categoria com tecnologia Flex
Modelo 2012 chega à rede Honda a partir deste mês e mantém o sistema de abastecimento tanto a etanol quanto a gasolina.
Fácil pilotagem e boa versatilidade. Essas são algumas características da NXR 150 Bros que conquistaram os consumidores brasileiros. Os números de vendas: entre os meses de janeiro e julho deste ano, foram comercializadas aproximadamente 114.000 unidades.
O modelo chega agora ao mercado em sua versão 2012, reforçando os seus principais atributos como fácil manutenção, resistência, segurança e alto valor de revenda.
Primeira motocicleta on-off road no mundo com tecnologia bicombustível – foi apresentada em setembro de 2009 – a NXR 150 Bros traz o pioneirismo da Honda em oferecer ao consumidor um modelo que pode ser abastecido tanto com etanol quanto gasolina.
A NXR 150 Bros atende às expectativas dos usuários que desejam um produto que tenha características para enfrentar tanto asfalto, terra e pisos irregulares. É uma ótima opção de locomoção tanto para a cidade, como também para a região rural.
Seu design transmite robustez, resistência e modernidade. Na dianteira, o farol é integrado ao paralama, que possui vincos que remetem à esportividade.
Com ampla capacidade de iluminação, o conjunto óptico frontal é composto por moderno farol, com refletor multifocal e lente de policarbonato. Na traseira, a lanterna garante melhor visibilidade e traz integrado a ela, o suporte de placa. Os espelhos retrovisores são em formato oval e oferecem um ótimo campo de visão, além de serem compactos.
O conforto também é visto no assento ergonômico em dois níveis. O guidão contribui com uma posição de pilotagem agradável e menos cansativa.
Por ser um modelo flex, o motociclista encontrará no painel de instrumentos uma luz com a sigla “ALC”, que acenderá sempre que houver mais de 80% de etanol (álcool) no tanque e em condições de temperatura abaixo de 15ºC.
O painel ainda é composto por marcador de combustível, luz de advertência da injeção eletrônica, hodômetro total e parcial, luz de farol alto e indicadores de direção e de neutro.Além disso, o modelo é equipado com motor OHC (Over Head Camshaft), de 149 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, alimentado por sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
O chassi é do tipo berço semiduplo, proporcionando toda a rigidez necessária para torções. O conjunto de suspensões oferece eficiência no momento de passar qualquer obstáculo. A traseira é monoamortecida, com 150 mm de curso. Já a dianteira, do tipo telescópica, possui curso de 180 mm. Os pneus de uso misto têm perfil alto e largo, com maior área de contato com o solo, além do diferencial dos aros de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, garantindo agilidade ao modelo.
Conta ainda com freios a tambor de 130 mm de diâmetro (nas versões KS e ES), ou disco de 240 mm de diâmetro (na versão ESD). Em ambas as opções, com tambor de 110 mm na traseira. A motocicleta apresenta o moderno Sistema Honda de Proteção, composto por shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e codificação magnética) e comb-lock (trava do guidão associada à chave de ignição).
A NXR 150 Bros 2012 estará disponível nas concessionárias Honda a partir de agosto nas cores preta, vermelha e laranja sólida. Seu preço público sugerido é de R$7.890,00 (versão KS – partida pedal), R$ 8.290,00 (versão ES – partida elétrica) e R$ 8.690,00 (versão ESD – partida elétrica e freio dianteiro a disco), base Estado de São Paulo, e não inclui despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.
Dados Técnicos NXR 150 Bros 2012
Loading ...
Esse sistema “flex” com essa taxa de compressão abaixo de 10:1 não me engana.
Segundo todos os engenheiros, a taxa de compressão ideal para melhor queima, desempenho e consumo de um sistema flex é de 10,5:1
oi pesoal bros 150 e show já está na hora a honda lançar bros 200, amigã abraço jean carlos pombal paraiba!!
Verdade ja era pra ter lançado a bros 200 Cc
Eu ja andei na 2011… achei muito fraquinha a moto. Os punhos são horríveis… até o punho da Biz 125 dá de 10 a 0 nos punhos da Bros. Sinceramente um punho de R$ 10,00 da protork vai muito bem na moto, pois alem de serem mais gordinhos e macios, preenchendo a mão perfeitamente, ele não marca e machuca a mão como os punhos originais da Bros.
Caro Carlos, tenho um bros 2011, que de fraquinha não tem nada, claro que nunca deu 140km/h como marca o velocímetro, mas eu que tenho 76 kilos faço 120km/h no punho e á momentos que já deu 130km/h, quanto ao punho…tenho dois calos um em cada mão, mas qual o motoqueiro que não tem? e não fico com marcas nem machucado, acho que suas mãos é que são delicadas, ou quer fazer propaganda de marce de punho? se quer criticar fale algo consistente, por exemplo; o Tanque que é muito pequeno pois ela tem espaço de ter uma tanque maior, outro defeito é o farol que a noite na estrada não ter visualidade, e o maior defeito da bros…que para tirar o bando é preciso desmonta-la.isso sim é que é falar algo interessante.
tenho uma bros 2012 e o unico problema que vejo éo farol que é muito ruim como poderia melhorar ? valeu
Mãos delicadas…. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
quer comparar uma biz com uma bros. tá maluco,
vc só fala isso porque não tem uma bros, seu palhaço…………..
a honda bros 150 e muito boa e massa mais ela tinha que ser 200 cilindradas e bros nen se compara co outra moto de 150cilindradas…
PUXA TENHO UMA 2012 NÃO TENHO NEM O RECLAMAR JA TIVE VARIAS MOTOS BEM MAIORES HOJE MORO EM UBATUBA SUBO PARA SJCA SEMPRE A PRIMEIRA VEZ QUE CHEGUEI EM UBATUBA FUI DIRETO A HONDA UNIVERSO AKI DE UBATUBA COMO TENHO UMA PIZZARIA SOU BEM CONHECIDO PELOS MECANICOS FUI RECLAMAR QUE O PONTEIRO DA MOTO QUE MARCA COMBUSTIVEL ESTAVA QUEBRADO ELES COMECARAM A DAR RISADAS …. OLHARAM TUDO MAS TUDO MESMO E DISSERAM TA TUDO LEGAL ….RESUMINDO ELA E MUITO ECONOMICA MESMO OTIMA MOTO EU RECOMENDO ELA FAZ O QUE ELA FOI FEITO PARA FAZER EXELENTE MOTO E INDICO PARA TODOS ….QUER UMA QUE ANDE MAIS E SO COMPRAR UMA MOTO MAIOR HONDA DESSA VOCE ACERTOU FEZ UM FUSCA EM DUAS RODAS …..OBRIGADO
o motor da bros é muito fraco, com o garupa ela ñ anda bem.. ficaria melhor com o motor da xr 200.
Concordo paulo! A honda deveria fazer alguns testes voltados para essa questão, o motor não chegar a ser fraco, mas para quem já andou nos dois modelos, fica claro a necessidade da bros ter um motor mais potente e modificar algumas coisas, como o foco do farol, um painel mais enrriquecido, freio a disco na traseira… isso do freio, eles falam que será para o modelo 2013. Vamos aguardar então se rola mesmo!
amigo , o motor da xr 200 está ultrapassadissimo , está muito acima do estabelecido pelo promot 3 ,antigamente ñ se preocupava muito em a moto poluir ou ñ , hoje já é diferente , e faça uma comparação de o quanto é macio andar de bros nova pra o quanto é aspero uma xr200 e vc verá a diferença , só se a honda fizesse um novo projeto , aumentando o motor pra 200cc , aí sim ia ser legal.
É meus amigos ” EM TIME QUE ESTÁ GANHANDO, NÃO TEM QUE MEXER ” Isso a dona HONDA DA AMAZONIA não viu e nem ouviu ninguém quando tirou a TORNADO de linha e colocou uma moto com 300 cc (XRE) que não para de vazar óleo (quando não vaza pelo cabeçote, vaza pela tampa de vauvúlas).
Ola!
Agora bem que poderiam botar um comparativo com todas as motos trail de baixa cilindrada tanto no on quando off road. Relação custo bendeficio, etc.
Eu comprei uma Xtz K no rio de janeiro 0km no final de 2010 por 6800 reais porque a broz aqui vendida tava 9800 reais!!! Como pode isso!?!?!?!?
A BROS ESTA LINDA , PRETENDO COMPRAR UMA EM BREVE !!
A Brós 2012,estar show,muito linda,gostaria de ter uma,mas estou trabalhando para comprar uma um dia,se Deus me permitir,ela é meu sonho.Parabéns a vcs da Honda,muito bom gosto.
Ediane, vc nao se arrependerá, boa de mais eu aconselho sim vai juntando economizando, comecei a economizar e comprei a minha em março no consorcio abraços
colega Alberto… estou pensando em adquirir uma Bross… essa moto é muito visada ?
Moto muito bonita, ótimo desempenho na cidade (onde testei até agora). Só acho desproporcional o preço sugerido com o preço cobrado pelas concessionárias. 10,360 e muito caro para uma bros.
Companheiros,
Sou motociclista a pouco tempo(2008), tenho uma bros esd , minha primeira moto e desta eu sou o primeiro dono. á fiz o nordeste quase todo com ela e nunca me deu problema algum. Pretendo agora passar para uma moto de maior cilindrada como a xre300. Fico muito dividido pois muitos falam desses vazamentos intermináveis. alguem pode me ajudar. Estou quase pegando a nova bros 2012!!!!
Amigo. Eu andei na XRE300 e não parece ser uma moto ruim. Quanto aos problemas de vazamento da junta do cabeçote da CB300 e da XRE300(são o mesmo motor), eu acredito que tenha sido corrigido mas isso deixou uma fama ruim para ambos modelos. A Honda carrega o peso da marca que encarece o valor das motos(a maioria das vezes acredito que o preço está acima do que é oferecido). Eu tive duas Yamaha Fazer 250 e uma Lander 250(ambas com mesmo motor) e achei as duas motos espetaculares. Se fosse para te sugerir, eu lhe aconselharia a Lander pois é uma moto muito boa, econômica, resistente(principalmente o pistão forjado e cilindro com revestimento cerâmico) e anda junto com qualquer das duas 300 da Honda. Dá uma olhada neste post para conhecer melhor a Yamaha Lander 250 e boa escolha. Valeu. http://www.jacaremoto.com.br/motos/xtz250_lander.htm
Pois é, infelizmente a Yamaha não dá muita bola pro quesito SEGURANÇA, por isso os freios da Lander são tão ruins e por tabela, os da Ténéré 250 (mesma mecânica). Muita gente desse o pau na Honda mas eu pergunto: Uma montadora que não dá a mínima pra segurança do usuário só porque a moto é de baixo custo merece credibilidade?
comprei minha bros 2012 zero a vista 10.500,00 , pensando em nao se incomodar
em oficina com uma moto usada, mas nao adiantou a moto esta com vazamento
no motor parece o mesmo problema da xre, vao trocar juntas e nao sei mais oque
espero q resolvam este problema na minha moto.
EU NÃO TENHO QUE RECLAMAR DA BROS , ACABEI DE PEGAR UMA 2012. JÁ É A TERCEIRA BROS QUE ADQUIRO. TENHO ESPERANÇA EM UMA BROS COM MAIS CILINDRADAS.
a bros é fantástica: macia,confortável,economica, bom desenpenho nas retas; e nas subidas ingrides maxímo de potência na sua categoria de 150cc. Ainda nem comprei a minha, mas já estou descedido moto para lazer e trabalho o nome é BROS
Galera, to terminando de tirar minha carteira agora e como primeira opção de compra escolhi a Bros, espero que de fato atenda a minha rotina diaria de trabalho e faculdade.
se vc gosta de batedeira na derecao e de ser enganado tudo bem, caia fora e compra gato por lebre esta moto so atiger de115 a118 nas banguelas entao amigo saia fora
aminha bros 2011 faz cerca de 35 klm por litro de gasolina, isso sem ultrapassar 90 klm por hora, se andar de 110 a cima ela faz uns 29 klm por litro de gasolina
Tenho uma , muito boa!!!!!
a minha faz 40 Km por litro e ando em=ntre 90 a 100 p/ hora, a minha é suoer econômica.
Tenho uma 12/12 Não tenho o que reclamar dela, só o farol parece o alto pouca diferença do baixo; Macia, boa de pilotar. Economica, com 30/0 km ela fez um media de 40 km/L isso andando forte 100,120 em media
NAo vejo a hora de pegar a minha, deve estar a caminho, andei com uma 2012 e gostei muito da moto, para quem tinha uma titan 125 nossa essa e tudo de bom
Me confirmem se é isso mesmo a minha aqui em salvador
vai sair no consorcio por 13 mil e fraçao nao ta cara nao
Ta caro demais, vc deve estar sendo enganado o preço de consorcio de uma bros não é este não, sou de vitoria da conquista e aqui sai por 11 e 500, jah emplacada e com um capacete.
cara eu também peguei uma bros no consorcio e saiu na faixa dos 13 mil com emplacamento e capacete incluso.
eu acredito que estejam incluindo o valor do capacete e do emplacamento no valor da moto
Pesquise amigo, pois adquiri a minha aqui no RJ 07/2012 por R$6.500,00, caso queira comprar a minha faço negócio…rsrsr pois quero comprar uma maior cilindrada.
Tá msm viu cara, sou de guanhães mg, e tirei uma bros esd no consórcio e ela saiu por 11 120
Bruno, Estou no mesmo consorcio que vc, lembre que junto a esses 13 mil está o valor da motodo Bros ESD que esta aqui em salvador por 10,200 + Emplacamento + Seguro Obrigatoria + Frete + Taxa do Consorcio.
Caro aqui em Salvador não está o consorcio e sim o valor abusivo cobrado pelas concessionárias que o teto indicado pela honda para a ESD seria de R$: 8,690.
1,500 a mais fora o frete para cá que é o mais caro do Brasil, mais fazer oque é NORDESTE.
Abraço e boa sorte a todos.
eu não sei não eu tive uma FAZER 250 ano 2009 , e fui muito feliz com ela boa e econômica quando andava a 110km por hora ela fazia 30 por litro, gostei muito da moto , agora estou vendo uma bros 2012 mais pelo preço eu acho que vou de novo numa Yamaha desta vez com uma LANDER 250.
sinceramente, estou pensando em comprar uma bros esdtambem pelo consumotenho uma s10 e gostaria de poupa-la.
eu comprei bross150cc ela faz 31kilometro na cidade 35 na estradas depende de seu aceleração do condutor super confortavel na br ou perimetro urbano apezar dos buracos ela confortavel não chega mais 120kilometro e velocidade foi fabricada para economiaadorei…….
augusto vc comprou mas vc esta sendo enganado se a honda te vende uma motocicleta que no painel marca140km e ela so chega a 120 nas banguelas porque nas retas ela numca vai atingir se quiser fassa o teste.eu nao vou perde tempo vou entra com uma acao
a xtz 125 faz 42km por litro e se andar devagar faz 48
qual a diferença da (KS) (ES) (ESD) ??
KS – partida pedal, freio dianteiro e traseiro tambor, ES – partida eletrica, freio dianteiro e traseiro tambo e a ESD – partida eletrica, freio dianteiro a disco e traseiro tambor.
Amigo não adquira ks e um erro, pois tenho uma e é uma droga ter que kikar quando morre no meio do trânsito, adquira uma ESD.
é verdade que a bros 2013 vai com freio a disco traseiro? Se alguém tiver certeza comenta aí.
ks não tem partida elétrica nem freio a disco, ES tem partida elétrica mas não tem freio a disco,ESD é completa
marlon vou tirar esta dúvida pra vc, (ks) kick starter, partida a pedal,
(ES) eletric starter partida eletrica, (ESD) eletric starter disc, partida eletrica com freio a disco dianteiro, eu tenho uma BROS ES 2012, minha primeira motocicleta nao posso reclamar de nada 35km/l em média nao posso reclamar de nada, muito confortável abraços a todos
Interessante o comentário sobre o consumo, pois a minha Lander quando estava amaciando (até 80… 90km/h) com garupa fazia algo em torno de 36 km/L. Nessa época ia eu e um colega para a faculdade em uma cidadezinha vizinha aqui(20 e poucos km de distância). Eu particularmente preferiria a Lander contra a Bros, pois acredito que a diferença de preço não seja tão grande.
To fazendo um consorcio da moto bros esd e preco ficou 128 m44 emplacada mas eu to achando muito caro po , a e isso sem contar o frete q eles falaram q deve ficar uns 360 reais
vou pegar a minha amanha,para quem quer conforto,economia essa é a moto.
Peguei a minha ontem, e realmente é 10 a moto.
Vale a pena o valor investido na motoca.
eu tive uma em 2010 mais tive que vender,mais semana que vem se Deus quiser vai ta chegando a outra que compramos,muito boa a moto muito confortavel,eu achei tambem economica show de bola…………
eu queria saber se a honda pretende lançar a bros 200 ,ou se ja existe no mercado .
Ela tem o pior farol que eu já vi em uma moto.
Tenho 50 anos ja tive varias moto Honda agora estou com a Bros 2012 que e um show de moto. .Honda um casamento FELIZ para sempre
é pessoal esta moto é fora de serie mas eu não entendo pq a honda não lança uma versão com o motor de 200cc pois o 150 e muito fraquinho e o freio traseiro a tambor não responde a altura da necessidade mesmo que o preço venha a aumentar pois a pedida de um motor de 200cc e nacional acorda honda
esta moto é muito pesada para ter um motor tão pequeno vambora duzentão cc
caros colegas a moto e linda deixa a desejar em potencia na estroda no consumo fica na media nem muito nem pouco mas o maior problema da marca bros e seu farol que pode temtar de tudo e ele comtinua uma #@#$$#$# estou pensando em comvocar todos meus amigos que tem a bros para mover uma ação contra a honda pro fabricar um item de segurança que não da segurança alguma ao usuario quem sabe assim eles antes de por no mercado um produto fasão um estudo melhor.
tenho uma brois mas emuito fraca tudobem bonita mas tem umproblema tem uma pancada na caixa de direçao mim enche o saco quato a xre e outra porcaria comprei 2010 so arumei problema vcs que comprarem uma moto boua compre 66or tenho uma amelho moto q japosui ate hj um abra…atodo
Aprende a escrever antes de comentar.
é nóiss memu, o pobrema é ki a bróis é 7mil, a XRE é 12, e a XT é 20… eita!..
honda bros qualquer uma qualquer ano e compra gato por lebre.comprei uma merda dessa 2012 .vou entra com uma acao cota a honda.esse moto e pura engancao .aconselho a todos que tambem comprou gato por lebre que nao se cale
Acabei de assinar meu consorcio para pegar uma Bros ESD. Estou assustado com os comentarios, pois a moto me pareceu show de bola.
pois comprei uma moto broz 2012 e querem saber?eu nao tou nem preocupado,afinal eu nao comprei pra fazer corrida,e eu tou é ganhando meus 900.00 com ela, elias outra pessoa ta trabalhando por mim…hehehe…recomendo!!!!!!!!!!
Tenho uma bross 2012 e ela estar com batedeira entre bengalas e rolamento do guidom guando passo em buracos, ja levei para 1000 mecanicos e ninguem sabe o que é.
Oi amigos que compraram uma bros seja ela ES, ks, esd, antes de tudo é um patrimônio, sobre a questão desse batida ela é na caixa de chave eu mesmo desmontei a minha,o segredo é trocar a mola que segura o peso da chave,pois a que vem não tem muita força, por isso quando a moto passa em um buraco ela bate, faça você mesmo um teste, de fixar a chave com uma fita ou algo que não deixe ela descer e bater, e sobre o farol coloquei uma lâmpada branco forte, resolvido o problema de iluminação nas estradas, ou BR fiz o teste e ficou ótima.
Na questão de velocidade! A vida é muito valiosa 110,120,130, pra que isso????
Tenho no face book um, clube amigos proprietários de bros 150 em fortaleza mais esta todo mundo convidado, meu nome é wiliano Saboia, abraços!!
cara comprei a minha e nao tenho nada a falar a ñ ser do farol,e os idiotas que falam que a moto ñ anda compre uma 600 ou 1000,ai vc vão andar bem….cara vcs estao destruindo oq é de vcs e melhorando oq é dos outros.
a minha moto também esta uma panca do caramba na parte dianteira quando passo por buracos é horrivel levei nos mecanicos daqui de RECIFE MAS os caras são uns bostas mesmo, mas acho q as pancadas é das bengalas e não da caixa de direção pois ja troquei três . se alguem tiver a solução pelo AMOR DE DEUS NOS AJUDE.
oi Amigo eu achei esse defeito horrível, eu mesmo desmontei pois na autorizada eles não deram conta de tirar o defeito, bom na minha era a mola que sustenta a chave de partida, tem que trocar essa mola. Por uma mais forte, Só isso, qualquer duvida tenho uma pagina no face book, wiliano Saboia, clube amigos proprietários de bros 150 em fortaleza, abraços!!
eu tenho uma (honda bros es 2011) nao tenho nada a reclamar ,mais so que por ela ser uma moto mais pessada teria que ser 200 cilindradas,com o msmo desing,ta bonita daquele jeito!!
Excelente moto bonita tenho um laranja com preto, economica faz 35 a 40 km/L, só na gasolina. andando bem chega aos 120 facil passa ate 130 farol parace o alto igual o baixo mas nada demais, facil de pilotar macia a suspensão, Chama a atencão moto bonita, tinha um cb 300r tbm da honda, mas gostei dela, a cb300 não parava vazamentos no cabeçote e gastava muito não fazia 25 com litro, essa a economia e o prazer de andar é empougante. valeu abços a todos.
Faz me rir aqui querendo fazer comparação de honda com yamaha perai as motos da yamaha vc so vee rodando com menos de 5 anos porque depois viram sucada isso é fato e com relação a preço cai e muito perto de uma honda do mesmo ano e cilindrada e qualidade tem seu preço mesmo então a honda é mais caro porque sobra qualidade e quanto a bros 150 pode comprar sem erro tenho uma 2010 ja esta com 85 mil km e viajei muito com ela e so gastei em troca de oleo , pneu e peças de reposição por gasto rodado mesmo e problema nem sei que é isso então antes de entrarem no site falando de moto da honda se informar melhor ou então tenha uma honda que nunca mais vc trocara por nenhuma honda é moto o resto quase rss vlw honda por dar prazer a quem curte moto de verdade mesmo..
minha 125 xtz eu vendi com 140 mil km rodados e nem vazamento teve
boa moto, porem falta potencia, o tanque e pequeno e suspencao nao tem regulagem.
Comprei uma BROZ 150 a 3 meses atras e sinceramente não estou 100% satisfeito não. Sobre conforto e agilidade na cidade ela é excelente, mas na pista deixa muito a desejar. Minha moto já esta com pouco mais que 5000Km. rodada e no entanto ainda não achei economia, o motor esta rajando, tem o farol muito fraco, não se adaptou com álcool e a minha não passa de 100Km/h. nem em baixadas. Mesmo assim gosto de minha moto pois como já disse antes ela tem muito conforto no transito. Já tive uma Yamaha RD 350 uma Falcon e tive o prazer de possuir uma CB 450 DX 0km. pra mim todas ótimas motos de ótima qualidade. Hoje com minha BROZ 150 não estou satisfeito 100% mas ainda sei que ela é melhor que outras do mercado.
Tenho uma Bros 2012 não tenho do q reclamar até agora torço o cabo déla e éla responde isso vai de como se amacia o motor eu acho
Tenho uma bros 2012 esd e éla fas 18 km por litro de gasolina devido algumas alterações na injeção eletronoca dela mais éla da 120 a 130 tranquilo o ruim e q vai gasta mais mais é uma otima moto
Nossa! 18km/L? Ta bebendo mais que minha 600(XJ6F) na estrada…rs
tenho uma bros 2011que faz 25km por litro a 120 km/h,gostaria de saber qual é a média real pois alguem disse que da´até 40km/litrro.É uma boa moto com conforto enorme só não ilumina nada
tenho o msm problema de uma parte dos cliente da Honda tenho uma Bros 2011 o defeito e unanime como vcs pode proucura sabe esta caixa de direção a folga ñ tem solução em fim nois consumidos fomos engados se pelo menos eles agendase cada um de nos isso aliviaria a nossa insatisfação com a moto mais tudo passa vamos troca de moto e vamos da a resposta para eles obr.