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Suzuki no Salão Duas
Rodas de SP
Toda a linha Suzuki J Toledo
esteve em exposição, com modelos que atendem às categorias supersport, custom, street, scooter, off-road, dual purpose e quadriciclos. Entre os lançamentos no evento destacamos os modelos street Bandit 650 e Bandit 1250, a esportiva GSX-R1000 e o quadriciclo LT-R450.
Lançamentos
Combinando performance e estilo, a Bandit 650 agora está equipada com um motor totalmente novo, refrigerado a água e com injeção eletrônica, que oferece uma entrega de potência contínua e responde ao mais leve toque no acelerador. O chassi duplo está mais rígido e as suspensões foram ajustadas para responder à nova entrega de potência. Para oferecer uma posição de pilotagem confortável, a altura do assento e do guidão são reguláveis e os manetes de freio e embreagem são ajustáveis. A Bandit 650 poderá ser encontrada nas Concessionárias Autorizadas Suzuki em sua versão totalmente naked (Bandit 650) ou carenada (Bandit 650S) a partir de março de 2008.
A nova Bandit 1250 também teve seu motor totalmente redesenhado – este agora conta com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Unindo potência, estilo e alta tecnologia, a Bandit 1250 é fruto do esforço da equipe de engenheiros da Suzuki que têm trabalhado com o objetivo de criar uma motocicleta com total harmonia entre todos seus componentes. A Bandit 1250 poderá ser encontrada nas Concessionárias Autorizadas Suzuki em sua versão totalmente naked (Bandit 1250) ou carenada (Bandit 1250S) a partir de março de 2008.
A GSX-R1000 foi projetada para ser a motocicleta mais rápida e potente de sua categoria. A eficiência na combustão é o segredo para obter uma maior potência, melhorar a resposta de aceleração e reduzir as emissões de gases poluentes à atmosfera. O sistema de gerenciamento do motor permite que o piloto selecione três níveis de potência, utilizando um botão presente no punho direito, para adaptar-se às diferentes condições de pilotagem.
A GSX-R1000 apresenta nova suspensão traseira, que aumenta a tração e responde melhor às deficiências do asfalto, e um amortecedor de direção com controle eletrônico, que se ajusta de acordo com a velocidade. A GSX-R1000 poderá ser encontrada nas Concessionárias Autorizadas Suzuki a partir de fevereiro de 2008.
O Suzuki LT-R450
É um quadriciclo pronto para competir, projetado, desenvolvido e testado pela equipe de engenheiros da Suzuki em colaboração com pilotos profissionais. Equipado com o novo motor de 450cc de 4 tempos com injeção eletrônica de combustível derivado da RM-Z450, este quadriciclo foi projetado para entregar uma curva de potência ampla e suave. Possui contra balanços redutores de vibração, transmissão de cinco velocidades e partida elétrica. O chassi tem eixos equipados com pneus largos, suspensão de longo curso e braço oscilante em aço de grande resistência à tensão. A direção e os eixos são robustos, combinando com o conjunto de aspecto excitante e agressivo. O LT-R450 poderá ser encontrado nas Concessionárias Autorizadas Suzuki a partir de fevereiro de 2008.
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