Moto em Foco: Modelo original
- Honda tornado 250cc
"Tornado
SuperMotard"
A personalização de motos está, a cada dia que passa, crescendo em
progressão geométrica, abrangendo todas as classes sociais e melhor,
conquistando a elite de preparadores, até pouco tempo, mais afeita a
melhoria do desempenho mecânico.
Desta feita, foi a vez do nosso amigo Miguel Panadés e família,
consagrados preparadores de motocicletas de competição e esportivas, a
entrarem fundo na arte da tunagem, trabalhando em cima de duas Tornados
com muito bom gosto.
O visual delas ficou tão chamativo, que até se permitiram deixar seus
motores originais, como vieram de fábrica.
Como sempre, uma supermotard começa a nascer com a troca de seus aros
por outros de alumínio de 17 polegadas, nesse caso, da marca “Three
Heads”, que foram calçados com pneus Michelin na Tornado vermelha e
Pirelli na amarela, ambos de mesmas medidas, 110-80/17 na frente e
130-80/17 atrás.
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Após o novo raiamento, os discos de freio foram
trocados por importados do tipo margarida, mais eficientes.
Os guidões, agora, são da marca “Wurz”, assim como seus suportes.
Para compor mais o visual, receberam protetores de mão da Acerbis,
fabricante que também forneceu o conjunto ótico integrado ao “number
plate”. |
A pedido do proprietário, a Tornado Vermelha ainda recebeu silencioso
do escapamento da Pró Tork e capa de banco do Zamba, enquanto a amarela só
recebeu uma lanterna traseira transparente.
Nas suspensões, além das pinturas da mola traseira e troca do tipo de óleo,
bem como seu nível, nada mais foi mexido em razão do seu bom
desempenho. Os flexíveis de freio deram lugar a outros já com sistema
aeroquipe, nada borrachudos.
Apesar de seus motores ainda standarts, mereceram novas pinturas mais
adequadas ao novo estilo. E falando em pintura, como não poderia deixar
de ser, coube ao Ciganinho dar o trato final nas peças que compõe o
kit.
É isso aí, Don Miguel! De agora em diante, certamente, nossos leitores e nós
aguardaremos ansiosos por novas criações.
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