Yamaha YZR R6 2010

17/09/2009

Modelo 2010 chega com poucas novidades, mas em 2011 a Yamaha lançará uma R6 completamente nova.

Em 2010 a R6 ganhou nova pintura em azul / branco, preto e branca , também alteraram o mapa da injeção para melhorar a performance, pois em baixa e média rotações o modelo deixava a desejar, me parece que agora deram uma melhorada mas não solucionaram o problema, também mudaram a caixa de ar e alongaram a ponteira de escape.

Para aqueles que gostariam de ter este modelo no Brasil, provavelmente somente por importação não oficial.... nos USA custará $10.500.

Ficha Técnica

Motor de 599cc refrigerado à água de 4 cilindros em linha, comando DOHC com 16 válculas de titânio 
Diâmetro x curso: 67,0 x 4,5mm 
Taxa de Compressão: 13,1:1 
Sistema de injeção com YCC-T e YCC-I 
Ignição TCI (Transistor Controlled Ignition) 
Transmissão de 6 velocidades 
Transmissão final por corrente 
Suspensão dianteira de 41mm de garfo invertido ajustável em 4 modos 
Suspensão traseira mono-schock ajustável em 4 modos 
Freio dianteiro com 2 discos de 310mm e pinça radial flutuante com 4 pistões 
Freio traseiro com disco único de 220mm e pinça com pistão único 
Pneu dianteiro: 120/70-ZR17 
Pneu traseiro: 180/55-ZR17 
Comprimento: 2.032 mm
Largura: 685,8 mm 
Altura: 1.092,2mm 
Altura do assento: 838,2mm 
Ângulo de caster: 24° 
Tanque de combustível: 15,1 litros
Peso (seco): 155,6 Kg 

Fotos Divulgação