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Yamaha VMax 2009 com os absurdos 200cv
Vmax volta ao mercado em 2009 com sua versão
definitiva e chega com a clara intenção de não deixar ninguém indiferente. A sua estética é brutal, uma silhueta que em tudo se assemelha ao modelo original, mas carregada de “modernidade” e classicismo.
Mas as semelhanças com o modelo antigo continua com o motor
de arquitetura V4, e é nas acelerações de cortar a respiração que a VMax aposta. O seu motor apresenta valores que não deixam margem para dúvidas, 200 cv de potência máxima e um binário de 17 kgm.
Tecnicamente a Yamaha recorreu às suas mais recentes tecnologias na admissão, como as condutas de admissão de comprimento variável e o acelerador
eletrônico. O V4 tem uma configuração a 65º e uma cilindrada de 1679 cc, bastante superior aos 1198 cc do passado.
A ciclística marca a diferença para o modelo do passado, sendo neste caso bastante mais eficaz que a antiga que era conhecida por só andar em
reta. Este novo modelo aposta no quadro em alumínio, suspensão
invertida de 52 mm de diâmetro e uma suspensão traseira MonoCross, ambas totalmente reguláveis.
Este modelo terá a sua apresentação ao público no próximo Salão Internacional
europeu, não estando ainda confirmada uma data certa para a sua chegada ao nosso mercado.
Fonte: MotociclsimoPT/Fotos divulgação
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