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Intruder 125 ED

Chega às concessionárias Suzuki o modelo 2008 da Intruder 125 ED. Com tecnologia herdada de suas irmãs maiores Boulevard M800 e C1500, esta 125cc combina robustez mecânica, baixo preço e design diferenciado. Ideal para uso diário, ela se destaca de suas concorrentes de mesma cilindrada por ser mais completa, trazendo partida elétrica, freio dianteiro a disco, rodas de liga e bagageiro como itens originais de série. O completo painel apresenta inclusive posição da marcha engatada.
Outra característica que a diferencia das demais é seu design único, de apelo custom, marcado pelo tanque tear drop (gota de lágrima) e quadro high neck (pescoço alto) e reforçado pelo pára-lama, retrovisores, piscas e escapamentos cromados. No modelo 2008, seu visual foi revitalizado: o novo emblema em seu tanque, em formato de gota, combina com o tanque; os novos piscas, inspirados também nas Suzuki Boulevard, agora têm formato arredondado e lente âmbar, com novas lâmpadas.
(Performance) Seu motor monocilindro, quatro tempos e refrigerado a ar desenvolve potência de 12,5 cv a 8.500 rpm e torque de 1,19kgf.m a 8.000 rpm. A alimentação é feita por carburador Mikuni VM22 mecânico. A Intruder 125 ED conta ainda com o moderno sistema PAIR, que reduz a emissão de gases poluentes à atmosfera.
A dirigibilidade e estabilidade são garantidas pelo eficiente sistema de amortecimento, que consegue vencer as deficiências do asfalto. A suspensão dianteira é telescópica de amortecimento hidráulico e a traseira é composta de balança articulada e amortecedores hidráulicos com cinco regulagens de pré-carga da mola.
Na dianteira, há disco de 220 mm de diâmetro, mordido por pinça deslizante de pistão simples de acionamento hidráulico.
O conforto também é garantido quando se pilota uma Intruder 125 ED. O largo e confortável banco, a posição de pilotagem e as pedaleiras avançadas garantem o conforto do piloto. Para o garupa, a viagem é agradável devido à pedaleira presa ao quadro, à regulagem na carga da mola do amortecedor traseiro e também ao macio e amplo banco.
Com acabamento muito bom, a Intruder 125 ED é resistente, apresentando baixo custo de manutenção. Ela pode ser encontrada nas concessionárias autorizadas Suzuki
e no Moto Esporte em quatro cores: azul, preta, verde e vermelha. As motocicletas Suzuki possuem um ano de garantia, sem limite de quilometragem. As concessionárias autorizadas disponibilizam peças originais de reposição e contam com mecânicos treinados pela própria fábrica.
A Intruder 125 ED tem preço sugerido de R$5.375,00 (valor sujeito a alteração sem prévio
aviso).
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INTRUDER 125
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| Motor |
4
tempos, monocilindro, 2 válvulas, |
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OHC,
refrigerado a ar |
| Cilindrada |
124
cc |
| Diâmetro
x Curso |
57,0
X 48,8 mm |
| Taxa
de Compressão |
9,5:1 |
| Transmissão |
5
velocidades |
| Sistema
de Transmissão |
Corrente |
| Sistema
de Lubrificação |
Cárter
Úmido |
| Alimentação |
Carburador |
| |
Mikuni
VM22 |
| |
mecânico |
| Tipo
de Ignição |
Eletrônica
Digital |
| Sistema
de Partida |
Elétrica |
| Comprimento
Total |
1.945
mm |
| Largura
Total |
815
mm |
| Altura
Total |
1.110
mm |
| Entre
Eixos |
1.280
mm |
| Vão
Livre |
175
mm |
| Altura
do Assento |
735
mm |
| Peso
Seco |
107
kg |
| Suspensão
Dianteira |
Telescópica
de amortecimento hidráulico |
| Suspensão
Traseira |
Balança
articulada e amortecedores hidráulicos com 5 regulagens
de pré-carga da mola |
| Freio
Dianteiro |
Disco
de Ø 220 mm, mordido por pinça deslizante de pistão
simples de acionamento hidráulico |
| Freio
Traseiro |
Tambor
de Ø 130 mm, com sapatas expansoras internas de
acionamento mecânico |
| Pneu
Dianteiro |
2,75
- 18 42P com câmara |
| Pneu
Traseiro |
3,25
- 16 55P com câmara |
| Tanque |
10,3
litros |
| Óleo
do Motor |
0,95
litros (com troca de filtro) |
| Potência
Máxima |
12,5
cv a 8.500 RPM |
| Torque
Máximo |
1,19
kgf.m a 8.000 RPM |
| Cores |
azul,
preta, verde e vermelho |
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