Honda - CBX 250 Twister 2008

Características: A CBX 250 Twister 2008 destaca-se pelo design esportivo, com defletores integrados ao tanque e rabeta afilada. O visual com linhas vincadas e pontiagudas transmite agilidade e modernidade. Detalhes como elementos em alumínio e rodas de liga leve na cor grafite proporcionam sofisticação e sensação de inovação tecnológica. O estilo "naked" é evidenciado pelo motor aparente e pela forte sensação mecânica, como as tampas laterais em prata que simulam parte do chassi. De fácil dirigibilidade, é uma excelente opção para o uso urbano na locomoção diária e para viagens de finais de semana. O modelo street trafega com desenvoltura na cidade e na estrada, onde demonstra desempenho e conforto. Uma motocicleta de porte, que desafia seus instintos, ideal para quem já conhece o mundo das duas rodas e quer esportividade para explorar melhor curvas, frenagens e acelerações.

Modelo street sport já está nas concessionárias de todo o Brasil, reforçando o seu conceito esportivo e transmitindo sofisticação

A Honda CBX 250 Twister 2008 chega para atender às expectativas do público que deseja diferenciação e esportividade no dia-a-dia. Ainda mais arrojado e dinâmico, o modelo traz grafismos com a imagem da “Asa Honda” e conta com as cores cinza metálico, preta e amarela, além da vermelha, que apresenta tonalidade ainda mais viva, seguindo a tendência dos modelos superesportivos da Honda (linha CBR). 

O conceito naked da motocicleta, sem carenagem e com o motor exposto, reforça sua esportividade, que também é favorecida por itens como escapamento de grande volume, pára-lamas com traços aerodinâmicos, pneus largos e rodas de liga leve.

O painel eletrônico possui velocímetro e tacômetro eletrônico, e um dispay digital que reúne dados como hodômetro (total e parcial), marcador de nível de combustível e relógio, enquanto leds indicam a posição “neutro”, farol alto, sinalizadores e descanso lateral, o que garante facilidade e praticidade no monitoramento da motocicleta. O conjunto de interruptores é de fácil acesso e inclui lampejador do farol alto e alavanca do afogador.

O farol com refletores multifocais proporciona boa visibilidade noturna, com maior área de iluminação e menor índice de dissipação. Para preservar a segurança do motociclista, o equipamento acende automaticamente ao acionar a chave no contato. Destaque também para o interruptor que corta o funcionamento do motor caso a marcha seja engatada com o cavalete lateral acionado.

Consagrado motor DOHC

O motor DOHC (Double Over Head Camshaft) com duplo comando de válvula no cabeçote, de 249 cm3, monocilíndrico, quatro tempos, com quatro válvulas e arrefecido a ar, apresenta a melhor performance na classe 250 cm3. Desenvolve potência máxima de 24 cv a 8. 000 rpm e torque máximo de 2,48 kgf.m a 6.000 rpm, que asseguram versatilidade na pilotagem urbana e desempenho superior nas estradas.

Para arrefecimento do óleo, há um radiador compacto, que mantém sua temperatura estável em qualquer rotação, garantindo maior durabilidade dos componentes internos do motor. Além disso, o câmbio de seis marchas tem escalonamento que aproveita toda a curva de torque em função da maior rotação que o motor atinge, proporcionando precisão na troca de marchas.

O tanque de combustível com capacidade para 16,5 litros assegura excelente autonomia para longos percursos. O modelo é equipado com partida elétrica e bateria selada isenta de manutenção periódica.

O chassi, do tipo berço semiduplo, proporciona resistência às torções, com excelente dirigibilidade em função do ângulo de cáster da coluna de direção. 

Com 130 mm de curso, a suspensão dianteira oferece estabilidade e conforto em função do maior contato do pneu com o solo. A traseira, do tipo monoamortecida com curso de 100 mm, vem equipada com exclusiva balança de alumínio (Alluminium Swing Arm), de grande leveza e segurança, contribuindo para a estabilidade na pilotagem.

Rodas de liga leve aro 17’’, com pneus esportivos sem câmara de perfil baixo, asseguram ótima aderência ao solo. Os freios, dianteiro a disco, com 276 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão, e traseiro a tambor, com 130 mm de diâmetro, proporcionam frenagens precisas e seguras.

A CBX 250 Twister 2008 está disponível ao público com preço público sugerido de R$ 9.484,00 (base Estado de São Paulo), sem despesas com frete e seguro. A garantia é de 12 meses, sem limite de quilometragem.

Jornalista Responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb 14.150)