Piaggio MP3, uma scooter totalmente inovadora de três rodas, duas delas dianteiras, e também devido a esta característica capaz de oferecer níveis de segurança, estabilidade e aderência à estrada únicos, oferecendo uma experiência sem precedentes. 

A unidade frontal, com duas rodas basculantes independentes, proporciona uma estabilidade superior a qualquer outra scooter, para além de oferecer um comportamento de total segurança, quer circule atrás de outros veículos, quer circule em asfalto molhado ou em pisos difíceis como asfalto irregular, ou estradas desniveladas, entre outros exemplos.

A Piaggio MP3 pertence ao segmento das scooter GT, destacando-se pelos elevados níveis de segurança para o piloto e passageiro, pela elevada capacidade de carga e por apresentar um nível de conforto em marcha que permite uma utilização tanto urbana como extra-urbana. 

Destacar ainda o sistema hidráulico de bloqueio da suspensão, que torna a Piaggio MP3 muito fácil de estacionar, sem ser necessário recorrer ao descanso. Deste modo, a Piaggio MP3 oferece um prazer único e sem precedentes na condução, marcando o início de uma nova revolução no transporte pessoal.

Composição, design e estacionamento...

A Piaggio MP3 conta com três rodas de 12” com pneus de 120/70 na parte dianteira e 130/70 na parte traseira, que, conjuntamente com a revolucionária suspensão dianteira, proporcionam ângulos de inclinação até 40º e uma extraordinária estabilidade em curva, claramente superior às outras scooters.

A inovadora suspensão de Paralelogramo garante uma maior estabilidade a elevadas velocidades: a Piaggio MP3 adere à estrada com firmeza, sem oscilações, mesmo quando segue atrás de veículos de maiores dimensões. Além disso, esta revolucionária MP3 requer um espaço de frenagem menor do que qualquer outra scooter, isto porque o sistema de frenagem de três discos e uma excepcional aderência à estrada reduzem o espaço de freiadas em cerca de 20%.

Relativamente ao design, a Piaggio MP3 conta com um design inovador e chamativo, mantendo, no entanto, algumas semelhanças com a gama Piaggio GT. O desenho da parte frontal é genuinamente inovador no que concerne às suas características técnicas e conceito, com um tratamento de carroçaria ao nível de um automóvel. A traseira foi desenhada para oferecer a máxima comodidade e capacidade de carga, contando com um compartimento de 65 litros.

Já no que diz respeito ao capítulo do estacionamento, com a Piaggio MP3 não existem dificuldades nesse aspecto. Devido ao seu inovador conceito de três rodas, está equipada com um revolucionário sistema de bloqueio de suspensão frontal eletro-hidráulico, que permite manter o veículo na vertical sem utilizar o descanso. O condutor apenas terá de apertar um botão, para que o sistema se ative assim que detectar uma velocidade entre os 23 km/h e os 10 km/h. A velocidade exata a que o sistema se ativa depende do nível de desaceleração: quanto maior a desaceleração, maior será a velocidade a que se bloqueia o mecanismo basculante.

Motores, acessórios e cores...

A Piaggio MP3 encontra-se disponível com um Motor Quasar 250, um motor totalmente novo da Piaggio, refrigerado por líquido, com 4 válvulas a 4 tempos, que cumpre as normas Euro3. A nova séria Quasar de injeção eletrônica é o resultado do compromisso da divisão dos motores Piaggio de criar um motor verdadeiramente ecológico e de superior qualidade.

Em termos de acessórios, a Piaggio preparou um conjunto de inovadores acessórios para que se ajustem à MP3 e que permitem ao condutor personalizar o seu veículo com diferentes combinações.

A marca disponibiliza ainda um Pacote de Inverno que inclui, protetores integrados para as mãos, pneus com composto especial para enfrentar pisos mais escorregadios e um casaco e cobertura para as pernas aquecidos.(Europa)

Em relação às cores desta MP3 no mercado, a Piaggio disponibiliza três cores metalizadas, que realçam o seu tamanho e desenho: Azul Sky, Cinzento Excalibur e Preto Grafite.

No Brasil: ainda não temos nenhuma manifestação em trazer esta beleza de Scooter, esperamos que em breve teremos por aqui também..

Piaggio MP3 - Ficha Técnica...

Motor	Monocilíndrico Piaggio Quasar, a 4 tempos, 4 válvulas injeção eletrônica, refrigerado por liquido
Cilindrada	244,3 cc
Diâmetro/Curso	72 mm / 60 mm
Combustível	Gasolina sem Chumbo
Taxa de Compressão	10,5:1
Potência Máxima	22,5 cv /8 250 rpm
Binário Máximo	21 Nm /6 750 rpm
Ignição	injeção P.I. (Port Injected) tipo a/n com sistema closed loopMediante sonda lambda em descarga, duplo catalisador de 3 vias
Suspensão Dianteira	Tipo paralelograma, com quatro braços em alumínio que suportam dois tubos de direção, sistema cinemático da suspensão de biela puxada com eixo de roda avançado - curso: 85 mm
Suspensão Traseira	Dois amortecedores hidráulicos de duplo efeito e mola d pré-carga regulável, curso 110 mm pistões
Transmissão (Primária)	Por engrenagem
Transmissão (Embreagem)	Automática centrífuga
Transmissão (Caixa)	Automática, por variador
Transmissão (Final)	Por correia
Travão Dianteiro	Dois discos de 240 mm, pinças de dois êmbolos
Travão Traseiro	Disco de 240 mm, pinça de dois êmbolos
Pneus Dianteiros	120/70 – 12”
Pneu Traseiro	130/70 – 12”
Comprimento/Largura	2 130/ 745 mm
Altura do Assento	780 mm
Distância Entre Eixos	1 490 mm
Capacidade do Depósito de Combustível.	12 lts (dos quais 1,8 litros de reserva)
Peso (a seco)	204 kg
Velocidade máxima	125 km/h
Consumo	23 km/l
Emissões	Euro 3
Preço (EUROPA)	5 190 €