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Suzuki AN125 Burgman 2006
A Suzuki inovou quando apresentou o Burgman
400, o maxi scooter campeão de vendas na Europa, que vem conquistando
cada vez mais adeptos no Brasil.
Agora a Suzuki inova mais uma vez e lança o AN125 Burgman. Um scooter de
125 cilindrada e motor 4 tempos, que segue a mesma linha de beleza e
sofisticação do irmão de 400cc.
Perfeito para o uso urbano, o Burgman 125 é prático. A transmissão
automática dispensa o uso da embreagem e a troca de marchas. A partida
elétrica é fácil e rápida e seu conjunto compacto permite um
deslocamento ágil, mesmo no transito intenso.
O Burgman 125 também oferece desempenho e economia. Seu motor é um
124cc, monocilindro, quatro tempos, refrigerado a ar forçado e alimentado
por um carburador MIKUNI. Este conjunto produz potência de 12,3 CV a
7.500 RPM e torque de 1,10 Kgf.m a 6.500 RPM, garantindo bom arranque, boa
velocidade de cruzeiro e velocidade máxima que ultrapassa os 100 Km/h.
Além de atender a todos esses quesitos de desempenho, o AN125 Burgman
também esbanja estilo e beleza. A carenagem compõe um harmonioso
conjunto e, em sua parte dianteira, protege as pernas do piloto do vento e
da chuva. São três opções de cores: amarela, vermelha e preta.
O assento, largo e macio acomoda duas pessoas. Sob ele o porta-objetos tem
capacidade para um capacete ou pequenas compras. O AN125 Burgman oferece
ainda outros dois compartimentos para o transporte de volumes: um
bagageiro na traseira e um espaçoso porta-luvas com trava de segurança
na parte dianteira.
O painel é completo e as informações estão dispostas de forma clara e
acessível: velocímetro, indicador de nível de combustível, hodômetro,
luzes indicadoras de seta e farol.
As belas e resistentes rodas de liga-leve completam o visual desse scooter. Outro detalhe é o farol multirefletor, que oferece ótima iluminação, garantia de segurança nas pilotagens noturnas.
Outros itens que contribuem para a segurança e conforto do piloto são os eficientes sistemas de suspensão e freio. Na dianteira, suspensão telescópica, com mola espiral, amortecida a óleo e freio a disco. Na traseira, unidade articulada, monoamortecimento a óleo, com 5 regulagens da pré-carga da mola e freio a tambor.
O AN125 Burgman possui um ano de garantia e está disponível nas concessionárias autorizadas de todo o Brasil onde o cliente Suzuki também encontra serviço autorizado, com mecânicos treinados na fábrica, peças originais de reposição e as facilidades do Consórcio Nacional Suzuki, o consórcio da fábrica.
Ficha Técnica
AN125
BURGMAN
R$ 5.990,00*
| Motor |
4 tempos, monocilindro com 2 válvulas,
ohc, refrigeração a ar forçado |
| Cilindrada |
124 cm³ |
| Diâmetro e curso |
52,0 x 58,6 mm |
| Taxa de compressão |
10.2:1 |
| Transmissão |
Variável automática
"cvt" |
| Sistema de transmissão |
Correia em "v" |
| Sistema de lubrificação |
Cárter úmido |
| Alimentação |
Carburador mikuni bs26ss - a vácuo |
| Ignição tipo |
Eletrônica digital |
| Sistema de partida |
Elétrica e pedal |
| Comprimento total |
1.772 mm |
| Largura total |
682 mm |
| Altura total |
1.112 mm |
| Distãncia entre eixos |
1.255 mm |
| Distância do solo |
120 mm |
| Altura do assento |
740 mm |
| Peso seco |
112 kg |
| Suspensão dianteira |
Telescópica de amortecimento
hidráulico |
| Suspensão traseira |
Balança de monoamortecimento
hidráulico tipo "link" regulável |
| Freio dianteiro |
Disco ventilado de 180mm, com
acionamento hidráulico mordido por pinça deslizante de
pistão simples |
| Freio traseiro |
Tambor de 120mm, acionamento
mecânico com sapatas expansoras internas |
| Pneu dianteiro |
3.50 - 10 51j sem câmara |
| Pneu traseiro |
3.50 - 1051j sem câmara |
| Tanque de combustível |
7,8 litros |
| Óleo do motor |
0,85 litros (com troca do
filtro) |
| Potência máxima |
12,3 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo |
1,1 kgf.m a 6.500 rpm |
| Cores |
Amarela, preta, vermelha |
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