A Suzuki apresentou a GSX-R 1000 R de 2005, ainda mais leve, mais curta e com muito mais tecnologia.

Como é possível que ainda seja possível melhorar o que é muito bom?

Um motor de 998.6 (1000cc) de 4 cilindros e 16 válvulas, arrefecido por liquido, com um sistema de injeção (SDTV) melhorado, injetores que trabalham consoante o regime de condução, válvulas em titânio, chassis mais compacto, que permite uma melhor condução e um aumento de 1000 rotações, com guidão e seletor de velocidades mais perto do corpo do condutor. Proteção de vento redesenhada que permite uma maior proteção aerodinâmica, assim como integração dos piscas com os espelhos o que diminui a resistência ao vento.

Transmissão de 6 velocidades, 166 kg de peso, comprimento de 2030mm, altura ao solo de 810mm, pneus 120 à frente e 190 traseiro e tanque com 18 litros de capacidade.

Tudo isto e muito mais tecnologia que torna este modelo ainda mais dinâmico que os anteriores.