Pilotagem com segurança requer mais raciocínio que habilidade

Instrutores do CETH (Centro Educacional de Trânsito Honda) orientam 
sobre a postura correta no trânsito, estratégias de condução e técnicas de frenagem.

A segurança do motociclista no trânsito, a decisão e a execução de uma manobra com perícia exigem mais raciocínio que habilidade, segundo os instrutores do CETH (Centro Educacional de Trânsito Honda). A concentração ao pilotar, associada ao conhecimento sobre técnicas de condução, possibilita ao motociclista antever situações de risco e tomar decisões conscientes. 

Entre as orientações mais importantes aos motociclistas estão observar e pesquisar o ambiente, durante alguns segundos, o caminho a ser percorrido para captar possíveis fatores de perigo e, sobretudo ao tomar a decisão de ultrapassar, ser rápido e firme dentro dos limites de velocidade.

Além de antecipar a situação, prever as conseqüências de uma falha é essencial respeitar os limites impostos pela própria motocicleta. Assim como qualquer veículo, a motocicleta não pára imediatamente, fazendo com que o piloto necessite de tempo e distância adequados para uma frenagem segura.

É importante que o motociclista esteja atento ao tempo de reação, que é tempo que se leva entre observar o obstáculo e o acionamento do comando, somado a distância de frenagem até a parada total do veículo. 

Para diminuir a distância de frenagem total, é preciso reduzir o tempo de reação, para que o acionamento do freio seja feito em 0,8 segundo, tempo gasto para que os freios sejam acionados em um percurso de até 35 metros a 100km/h. Os freios devem ser acionados simultaneamente, numa proporção de 60% para o dianteiro e 40% no traseiro de forma progressiva, e quanto maior a velocidade maior deverá ser o percentual de uso do freio dianteiro em relação ao traseiro. Os pneus bem calibrados e com a banda de rodagem em bom estado ajudam a manter o equilíbrio. Pastilhas e lonas de freio também devem estar dentro dos limites recomendados pelo manual do proprietário da motocicleta. 

Conscientização no trânsito

Desde a década de 70, a Honda vem investindo significativamente na difusão dos conceitos de pilotagem defensiva, colaborando para a formação de um trânsito mais seguro no País. Uma das principais iniciativas da empresa nessa área é o CETH (Centro Educacional de Trânsito Honda), inaugurado em 1998 em Indaiatuba (SP), que vem ampliando suas atividades para promover a conscientização de um número cada vez maior de usuários.

O objetivo do CETH, que conta com salas de aula, pistas de asfalto e circuito de motocross, distribuídos por uma área de 124 mil m2, é promover e realizar cursos teóricos e práticos de treinamento (básico e avançado) para a formação de instrutores da rede de concessionárias da marca, frotistas e órgãos públicos