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Quadro Ajustável Dinamicamente
Enquanto os motores estão sendo desenvolvidos em ritmo alucinante – especialmente os de competição – com a incorporação de sistemas
eletrônicos como o controle de tração, válvulas pneumáticas ou
válvulas de admissão de comprimento variável, o quadro de uma moto mantém-se relativamente à margem de tanta evolução.
Assim, um grupo de designers norte-americanos, testaram e desenvolveram inúmeros quadros que se ajustam enquanto a moto está em movimento.
Normalmente o quadro de uma moto é o resultado de um compromisso que faz com que o comportamento da mesma se adapte a todas as situações de uma forma geral, em
determinadas situações específicas.
O que este grupo de designers norte americanos está desenvolvendo
e revela-se na prática, como um sistema eletrônico que irá controlar os vários parâmetros da geometria de um quadro, adaptando assim o comportamento da moto automaticamente e em tempo
real.
A exemplo do que acontece com as “suspensões inteligentes”
do MotoGP, herança da F1– os GPS conseguem “dizer” ao veículo em que tipo de curva este vai entrar – enquanto os sensores de inclinação são
precisos.
Há alguns anos atrás, o amortecedor de direção eletrônico da Honda, HESD, foi o início de uma “revolução” ao nível dos elementos da ciclística, adaptando o seu funcionamento à velocidade do veículo.
Fonte: MotociclismoPT
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