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Magneti Marelli apresenta sistema Flex para motocicletas 
A divisão Powertrain da Magneti Marelli apresenta, pela primeira vez, o SIM, Sistema de Injeção Eletrônica para Motos, com a tecnologia SFS – Software Flexfuel Sensor - para motocicletas, ciclomotores e motores estacionários, durante o Salão Duas Rodas, que
esta acontecendo entre os dias 16 e 21 de outubro, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo. O modelo escolhido para o protótipo é a Seta 125, da montadora Kasinski, que está equipado com o SFS, sistema bi-combustível desenvolvido e lançado pioneiramente pela Magneti Marelli.
O SIM é basicamente o mesmo que equipa atualmente os veículos de duas rodas na Europa. A diferença está na adoção do SFS, programa que gerencia a queima do álcool, da gasolina comum ou pura, ou de qualquer proporção de mistura dos dois combustíveis no mesmo motor.
A tecnologia multi-combustível da Magneti Marelli estará presente nos motores mono e bi-cilíndricos, de 100 a 1000 c.c., e pressupõe redução no consumo de qualquer combustível utilizado de 5% a 10%. O ganho de potência, por sua vez, pode chegar a 10% com a utilização do álcool hidratado. "Visamos ampliar o sucesso contínuo da tecnologia multi-combustível, ao qual a Magneti Marelli é pioneira, para o mercado de duas rodas. Este é um passo de grande importância e que evidencia a alta capacitação brasileira e aplicabilidade múltipla dos produtos e sistemas desenvolvidos em território
nacional", comenta o presidente da Magneti Marelli Sistemas Automotivos e representante do Grupo no Mercosul, Silverio Bonfiglioli. A Magneti Marelli espera apresentar para o mercado ainda outras importantes parcerias referentes à utilização do sistema SFS no mercado de duas rodas.
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