História da Moto

24 HORAS DE BOL D´ OR - 47ª Edição (1983)

Circuito de Paul Ricard - França

O Brasil já havia participado de 7 edições das 24 Horas de Bol D´Or, porém não tinha nenhuma equipe oficial para a prova deste ano.

Mas acabou sendo representado ( e bem !) pelo competente Walter "Tucano" Barchi !

Veja como foi essa história !

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No mês de julho de 1983, os amigos inseparáveis Tucano e Denísio Casarini, já haviam praticamente desistido de participar do grande e tradicional Bol D´Or, que seria disputado em setembro.

Não haveria uma equipe oficial brasileira, por falta de patrocínio e interesse da Honda Brasil.

Porém, através de Gabriel Hochet, da revista Motoshow, um contato foi feito com a revista francesa Moto Revue, que publicou uma nota a respeito do interesse de Tucano de participar da prova.

Como seu nome é conhecido e respeitado na França, não demorou muito e apareceu um convite da Japauto, para que Tucano integrasse a poderosa equipe francesa !

E assim no dia 10 de setembro, embarcam para a França, o plioto Tucano e seu "patrão" Denísio Casarini.

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A Japauto inscreveu duas motos, duas RSC 1000, com os números 10 e 11.  As motos tem 1.062 cc, com motor de 4 cilindros e 215 Kg de peso.

Os treinos começaram na quarta feira, dia 14 de setembro, mas a primeira tomada de tempo foi só na quinta, dia 15.

Tucano pilotou a Honda nº 10, e em poucas voltas já estava com o melhor tempo da equipe, que era composta pelos franceses  Jacques Luc e Jean-Louis Battistini.

No treino de sexta, os tempos não foram melhores, pois uma densa neblina tomou conta do autódromo de Paul Ricard.

Tucano largaria na 11ª colocação.

A imprensa francesa considera favoritas as Kawasaki, nº 1 e 2 !

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E assim, pontualmente às 15 horas do sábado, 17 de setembro, o momento mais esperado !

As 96 motos, lado a lado ... e os pilotos do outro lado da pista ... recebem a ordem de largada !

Jacques Cornu, da Kawasaki nº 1, é o primeiro a largar !

Na primeira passagem, Cornu lidera, com a Elf de Didier De Radigues, em segundo, e a Kawasaki nº 2, pilotada por Jean Lafond em terceiro, todos muito pertos !

A Honda nº 10, pilotada por Jacques Luc, passa em 7º lugar ... é uma longa prova !!

Após duas horas de prova, os ponteiros agora são Roche, de Honda, Moineau, de Suzuki e Cornu, de Kawasaki, com Tucano aparecendo em 6º lugar !

Logo depois, começam os problemas ... uma Honda oficial, dos pilotos Jaubert-Etienne-Gross, quebra ...muitas quedas e quebras, e a Honda que liderava, também perde muito tempo nos boxes para consertar uma avaria no câmbio !

O sol começa a sumir no horizonte, e a classificação já está toda modificada.

A Kawasaki de Lafond-Igoa-Bolle (nº 2), agora é a líder, com a Honda inglêsa, de Ron Haslam em segundo, e a Kawasaki nº1 (Cornu-Espié-Von Muralt) em terceiro ... e a Japauto nº 10, agora em 5º lugar, mantendo um bom ritmo !

Agora já é noite profunda ... o público some na escuridão, e o frio castiga os pilotos !

A Kawa de Lafond, continua firme na ponta !  A Honda de Roche-Bertin-Sarron, vem fazendo uma grande recuperação, com a Suzuki de Moineau-Hubin-Oudin, na mesma balada !

Nesta hora é que Tucano mostra seu talento, andando forte e constante !

"Durante a noite toda, andei uma tocada inteira com meu amigo Haslam. Ora ele estava na frente ... no retão a moto dele tinha um pouco mais de final ... ora eu passava, nas freadas, nas curvas. Quando um ficava preso atrás de retardatário, o outro esperava, até que encontrasse de novo, e lá brigávamos de novo. Nessa brincadeira, a gente virava em 2m12, que de noite é um tempo excelente !" - contaria mais tarde Tucano 

Ao nascer o dia (18, domingo), a Kawa ainda vem liderando !

Muitas desistências, quebras e tombos, fazem o número de participantes diminuir sensivelmente !

A vantagem de Lafond para a Honda de Roche, são 5 voltas !  

A Japauto de Tucano agora é a terceira colocada, 8 voltas atrás do líder, com a Suzuki de Mioineau em quarto, com 12 voltas de desvantagem para o líder !

O sol começa a esquentar ... A Kawasaki,nº 2, que liderava desde a 7ª hora da corrida, quebra ! Pistão furado ! Foram 13 horas na liderança ! (E logo depois, a outra Kawasaki, também favorita, abandonaria pelo mesmo motivo !)

A Honda pilotada agora por Sarron, assume a ponta !

E a Japauto nº 10, fica em segundo, mas seguida de muito perto pela Suzuki, de Moineau ! Já são 21 horas de prova !!

"Atrás vinha uma Suzuki, da equipe oficial da fábrica da Inglaterra, arriscando tudo, derrapando, na briga pelo 2º lugar ...Villaseca mandou que a gente não forçasse o ritmo, para não quebrar" - contou depois, Tucano.

Com essa recomendação, Tucano deu as voltas finais da prova apenas com a preocupação de não errar ou quebrar a máquina.

A Suzuki vem se aproximando, e ultrapassa Tucano ...

A última hora da prova não traz nenhuma mudança importante. As posições estão estabelecidas.

A vitória é da Honda, que estreou um novo motor V4, de 930 cc, e com 3 franceses na equipe ! Foram 622 voltas, numa distância percorrida de 3.706 km, com média de 150,693 km/h !

O segundo lugar ficou para a Suzuki, e um fantástico resultado para a Japauto, que colocou suas duas motos em 3º e 4º lugares !

O público de mais de 80.000 pessoas, como já é tradição, invade completamente a pista para recepcionar os valentes pilotos, que deram mais um show de talento e coragem nesta grande festa que é o Bol D´Or !!

E para nós, brasileiros, uma imensa satisfação em ver pela primeira vez, e com todo mérito, no pódio nosso grande piloto Walter "Tucano" Barchi !!

"No final da corrida, cheguei na entrada da chicane, antes da reta dos boxes, e de repente vi que o público tinha invadido a pista. Brequei forte. Dois mecânicos da Japauto estavam me esperando para levar a moto até o box. Fui carregado pelos torcedores, e isso me deixou muito emocionado, como brasileiro, ser assim festejado pelos franceses. É uma coisa que nunca vou esquecer !" - contou Tucano.

E a equipe Japauto, com seu chefão Villaseca e seu gerente, Barbier, já garantiram: "Cuida da forma física que em breve entraremos em contato ..."

"Pode crer que eu vou ... e só convidar... " diz Tucano.

Resultado Final

Fontes: Site Motos Classicas70.com.br