História
do Motociclismo fora de estrada
A prática do
motociclismo off-road no Brasil começou no início
da década de setenta quando apaixonados por
aventura de todo o país, principalmente São Paulo
e Minas Gerais, colocavam suas motocicletas em
trilhas, como forma alternativa de diversão dos
fins de semana. Era um lazer diferente, sobretudo
para quem morava em cidades pequenas.
Porém, o fato de não
existirem motos específicas para off-road no Brasil
dificultou o desenvolvimento do esporte na época.
Em São Paulo, um grupo de amigos começou a se
reunir depois que dois deles compraram motos de
trial importadas por engano. Os improvisos eram
diversos e todo o conhecimento sobre motociclismo
off-road era obtido através de filmes e revistas
estrangeiras.
O impulso inicial para o esporte foi dado em 1974
quando a Honda lançou sua linha XR e outras marcas
como a Yamaha começaram a produzir por aqui máquinas
que, embora ainda não fossem específicas, tinham
características que auxiliavam os trilheiros (eram
mais leves, tinham motor mais potente,etc.). A
partir de então, em vários estados, o número de
adeptos aumentou e em Minas Gerais foi organizada a
primeira competição do esporte: o Enduro da
Independência, em 1985. A prova existe até hoje é
o mais tradicional enduro do país.
Crescendo com o Independência - Por ter uma forte
divulgação na mídia, o Independência contou com
um número grande de participantes desde sua
primeira edição (chegou a reunir mil pilotos de vários
estados brasileiros nos primeiros anos de existência)
e ainda chamou a atenção do país para aquela prática
esportiva. Muitos, ao verem as imagens do evento na
televisão, passavam não só a conhecer o esporte
como a praticá-lo.
Outro grande impulso foi dado em 1990, com a
abertura para a importação de veículos para o
Brasil. Este fato fez com que, enfim, as motos
usadas pelas feras, que já haviam desenvolvido o
esporte no exterior, também estivessem ao nosso
alcance. Assim, ao invés de improvisar, era possível
ter acesso aos lançamentos do ano das principais
marcas.
Hoje, só a Federação Paulista de Motociclismo
conta com aproximadamente mil pilotos federados nas
modalidades do off-road. Pilotos importantes de todo
o mundo vêm competir no Brasil, em provas como o
Rally dos Sertões e o Independência Off-Road. Também
por aqui, surgem novos talentos, a exemplo de nomes
como Juca bala, Jean Azevedo, José Hélio e muitos
outros.
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