FRED RESPONDENDO SETEMBRO 2009

30/09 - Felipe Teixeira da Silva - SP
Véio, é o seguinte, tô pensando em comprar um Cb 450 DX ano 94, desde de mlk sou loko pela motoca... gostaria que me desse algumas dicas sobre a motoca...visada de roubo? manutenção? anda bem?...enfim...vlww cara abraçooo...

FRED: Firmeza brodi.... na época era uma excelente motoca, é difícil encontrar uma zerada com motor bom.... falando nisso não compensa comprar uma dessa ok.... se achar uma com motor zerado, realiza seu sonho brodi.... mas eu te indicaria uma outra motoca.. quem sabe uma twister ou CB500.... ops.. a CB450 não é muito visada, mas nunca se sabe né... abraços Fred!!!

30/09 - Oldair Popazoglo - Araraquara/SP
E aí Fred... Estou saindo de uma Twister e quero uma maior porém, tenho uma dúvida: Z750, Hornet ou Bandit. Onde moro não tem autorizada da Kawa. A mais próxima fica a 180 Km. Um abraço.

FRED: Tudo em riba Popazoglo...rsrs ...qual origem deste sobre nome.... tem que encher a boca para falar.. rsrsrs... brincadeira brodi... vamos lá.... delas eu fico com a Z750 é a mais linda (cor verde metálica com preto metálico) veja nossa reportagem.... (Click) tem ótimo motor e até então não é muito visada de roubo... as concessionárias Kawasaki estão crescendo e eu ficaria com ela sem sobra de dúvidas... procure a concessionária mais próxima.... esta motoca de perto é de enlouquecer.. eu babei na apresentação dela.... a Hornet viria em segundo e a Bandit em terceiro... as três são excelentes motocas ok..... aí vai de gosto e o meu já sabe a Zzona.... Fred!!!

21/09/2009 - Ramon Esteves Torres - RJ
Fala Fred, blz brother!!!
Ainda não troquei a CG150 mas to quase... assim q sobrar $$ eu pego uma CB300R dourada!!!
É o seguinte, meu pai tem uma XLX250R 87 Super Inteira e totalmente reformada (eu mesmo reformei). Esse final de semana fui dar uma volta nela de Volta Redonda a Porto Real, uns 40km pela Via Dutra e achei que a relação original dela é curta demais!!! A bixinha acelera q nem um canhão, mas chega a 120 a 7000 giros!!! Qual relação você me aconcelharia a colocar nela para poder ter um pouco mais de conforto na pista com giros menores em 6ª marcha e mais final???
Abração e fica com Deus!!!

FRED: Firmeza Ramon....vê se para de gastar $$$ com a namorada no shopping e guarda o $$$$ mais rápido brodi.. rsrrs.. brincadeira.... rsrsrs... bem a XLX 250 tem uma relação curta mesmo... tenta colocar um pinhão com 1 dente a mais ok... isso deve dar uns 1.000 giros de diferença... ou colocar +- uma coroa de 7 dentes a menos.... ou um ou outro ok.... abraços Fred!!!

21/09/2009 - Eduardo Oliveira - Pinda/SP
Fala Fredão, tudo certo!?!? Bom Fred, sou maluco pela Kawa ZX7. Tem um motor potente e um vísual incrível, muito agressivo. Então gostaria que me falasse sobre ela. Mesmo com mais de 200kg é fácil fazer curvas com ela???? Como sou um piloto que só sabe andar em linha reta, fico com receio de trocar pela minha CBR SR e depois pagar pau nas curvas. Qual sua opinião grande Fred??? Abraços!!

FRED: Tudo em riba maluco.... bem, as antigas que pesavam +- 200Kg , hoje pesam muito menos.. mas vamos falar das antigas.... mesmo elas não tem nem comparação com a sua CBR450 SR... dão pau em todos os sentidos... a ZX7 é uma moto de corrida, a CBR450 SR não tem nada de corrida ok.... para começar na suspensão.... não tem nem como fazer uma comparação entre elas ok.. a KAwa é seu sonho... vai fundo .. é um tesão... muito motor, faz muita curva, é linda.. ops... pega uma verdinha né... abração do Fredão!!!

14/09/2009 - Alexsandro Galvani - DF
Eaw fred, blz? meu brother proximo ano to tirando carteira, sou apaixonado por moto, desde dos meu 14 anos que eu pego moto do meu tio(ybr125, fazer,twister) e do meu padrasto(SHADOW)pra andar, e eu to em duvidas em 3 motos NINJA250r, Comet250 GTR IFE, GS500 , já estou acustumado com motos maiores que 250, todo mundo recomenda moto 150cc, so que eu quero pelo menos 250cc, nao pra corre e sim pela segurança e estabilidade que elas proporciona e eu gosto de moto carenada no caso da gs 500 eu iria colocar uma carenagem nela.Qual dessas motos vc me recomenda ou outra na mesma linha?

FRED: Beleza brodi... cara vc mora na cidade onde tudo termina em Pizza..rsrsrsr... deixando o colesterol de lado vamos lá.... pegar moto emprestada para dar umas voltas isso não quer dizer que vc tem experiencia de motocas ok... no dia dia muda muito... mas vou tentar te ajudar... andar de moto de verdade não é só saber equilibrar e acelerar.. envolve um monte de coisas.. como perigos no dia dia.. com caminhões, ônibus, até automóveis que não respeitam agente e por muitas vezes não nos avistam, e de vez em sempre tomamos umas fechadas, além do asfalto em péssimo estado..... isso no dia a dia nos ajuda a pegar experiencias ok... creio que para começar uma 250cc seria uma boa... para vc a ninjinha é muito boa (principalmente pela sua pouca idade) ok.... te ajudará a pegar mais experiência para depois pular para uma 500cc ou até 600cc ok.... não tenha pressa.. sua vida vale muito mais que a anciedade ok... abração do brodi Fred!!!

14/09/2009 - Henrique Campos - MG
Caro amigo Fred, estou pesquisando uma moto pra compra e sinto falta de um Comparativo entre as opções de big trail: V-Strom (650 e 1000), Tiger, BMW F800 GS, F 650 GS, 1200 GS, Buell Ulysses e Varadero. Quero uma moto com boa tecnologia e segurança, de preferência com ABS e com assistência técnica eficiente e confiável. As opções q mais me atraem são a V-Strom 650, a Tiger 1050 e principalmente a F 800 GS q achei fantástica e mais interessante, mas o preço assusta. Minha pergunta é basicamente saber a sua opinião nesta questão para me ajudar a tomar a melhor decisão possível. Grato, Henrique.

FRED: Tudo em riba Campos.... vou direto e reto..... a V-Strom 1000 é a motoca com maior custo beneficio em todos os sentidos na categoria... desde valor, até desempenho, assistencia técnica muito boa da Suzuki.. bem, minha opinião... nem pense em outra motoca ok... vai na V-Strom 1000cc sem pensar... faça como minha resposta... vai direto e reto nela ok... as outras nem vou falar... pois algumas muito caras.... outras falta de assistêcia técnica e falta de peças de reposição...etc... abraços Fred!!!

11/09/2009 - César Augusto Trabbold - RJ
Olá Fred, Beleza? Gostaria de ter informações sobre aumento de cilindrada aumento de potência, pois tenho uma CBX 200 Strada e quero aumentar a cilindrada para 240 cc, fazendo isso aumento muito a potência?

FRED: E aí Cézão.... firmeza cara!!! a Stradinha é bela motoca... para aumentar potência não é necessario aumentar a cilindrada ... vc pode tbem colocar um comando que agente vende especial tbem ok... mas vamos lá.... KIT para 240cc dá +- 10% potência e indico colocar tbem o comando especial para rua que daria + 10% tbem, ok... para comprar click... abraços Fred!!!

11/09/2009 - Danilo Sousa - Santos/SP
Caro Fred,gostaria de saber onde posso encontrar alguem que faça, ou tenha peças para o carburador da super tenere 750, pois estou com problemas no eixo da borboleta do carburador. nao tem mecanico que consiga afinar o danado. preciso desta dica. grande abraço. 

FRED: Tudo em riba Dani... as vezes muitos apanham com este carburador mesmo.... regulam mal o cabo e chega até entortar o eixo da borboleta.... mas tenho a pessoa certa para resolver seu problema.. ele é de SP... Renato Fone: (11) 9837-9399, dá uma ligada e vc se quiser pode mandar carburador por sedex e ele acerta para vc e manda de volta.. caso não dê para levar a motoca lá... pode confiar nele... se precisar ele até faz a peça ok.... e o preço é justo.. ele não explora... por isso não ta rico rsrsrsrs..... boas Fred!!!

11/09/2009 - Marcos Oliveira - PR
Olá, "guru" das respostas confiáveis e inteligentes.
Bem vamos lá. Como sou seu fã a muito tempo percebi que seu estilo não é custom, mas sabendo de sua experiência e confiabilidade nas respostas, ouso em lhe fazer uma perguntas sobre qual melhor custom, se as HARLEY são boas relamente ou temos agora outras a sua altura, pois estou juntando uma grana para dar um "up date" na minha virguinho.
Falloou Guru, desde já agradeço pela resposta e um abraço para esse pessoal que sempre visita sua seção.

FRED: Firmeza Marcão... seu Gurú lhe responde.. rsrsrs... bem... até que agora estou simpatizando com algumas Custom... rsrsr... as Harleys são boas sim... a melhor custo beneficio delas é a 883.. show de bola... vale a pena... a Suzuki Marauder 800 é boa tbem... eu ficaria com uma destas ok..... cara vc vai sentir uma diferença astronômica qdo pegar uma destas que citei, que não vai acreditar.... abração do seu Gurú Fredão....