Dicas de Pilotagem Motocross

Moto: Para você que é iniciante recomendamos uma moto de menor potência como a 125cc porque elas te dão mais "chances", as 250cc já são mais "viôlentas" e qualquer erro pode causar um tombo. Para o ínicio não precisamos de uma moto importada que são mais caras, podemos "adaptar" modelos nacionais para o motocross como a DT200 da yamaha.

 

Ondulações ou costelas: Eis a zona mais complicada do supercross ou motocross, onde normalmente se perdem ou se ganham as corridas. As duas maneiras mais usadas para passar esse obstáculos são as seguinte:

· Dar todo gás no motor e pular por cima delas ir "batendo" as rodas na ponta das costelas.

·Fazer as costelas de vários mini saltos, pular em uma e quando cair pular em outram e assim em diante. 

Frenagens: As frenagens das curvas é o que pode dar a você a vitória na corrida, o  melhor modo de frenar é jogar o corpo bem para trás e evitar que a roda traseira saia do chão.

 

Curvas: existem duas maneiras de fazer curva. Pela parte de dentro, que você será obrigado a fazer quando estiver defendendo a posição, bloqueando legalmente a passagem do adversário. E pela parte de fora que você tem de virar a moto sem apoiar em qualquer lugar fazer no braço e na frenagem esse tipo de curva requer mais técnica que o pela parte de dentro.  

 

Regulagens: Recomendamos que você mesmo faça suas regulagens, pois é você que irá andar na moto, você que mais a conhece, assim a regulará do modo que mais lhe agrada.