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A maioria das equipes da MotoGP, com exceção a Ducati que optou
pelo circuito de Jerez, iniciaram hoje na Malásia o último teste
de 2005, serão três dias de testes.
Foi um dia marcado por muita umidade e calor, alem da chuva que
obrigou as equipes a esperar que a pista secasse na primeira parte
da manha.
Todas as equipes Honda MotoGP, com exceção a Konica Minolta de
Makoto Tamada, testaram hoje em Sepang.
Dani Pedrosa foi um dos últimos a sair para pista hoje para
continuar seu processo de adaptação com a nova moto de 900cc.
Sua RC211V tem um `look´ bastante peculiar em comparação com as
demais, com o objetivo de adaptar a estatura de Pedrosa, a RC211V
tem uma traseira mais curta, apoios para os pés colocados de
forma diferente e uma configuração diferente de escapamento, já
que o espanhol havia se queixado do intenso calor do escapamento
anterior.
Toni Elías também prosseguiu acumulando quilômetros sobre sua
Honda da MotoGP, junto a seu novo companheiro, Marco Melandri.
Como já foi confirmado por Sito Pons para o motogp.com,a equipe
do ex-campeão da 250cc foi ao circuito de Sepang com Carlos Checa
e Casey Stoner para avançar seus planos de trabalho, esperando
ver concretizado seus contratos de patrocínios definitivos para
2006.
O primeiro piloto a sair para pista foi John Hopkins, que já
havia experimentado a nova GSV-R. Seu companheiro de equipe, Chris
Vermeulen, rodou hoje com a versão 2005 e com a possibilidade de
testar amanha a versão 2006.
Valentino Rossi concentrou seu trabalho nos pneus, depois subiu na
nova versão da M1. Os pilotos de testes da Yamaha, Norihiko
Fujiwara e Wataru Yoshikawa, foram os primeiros a subir na nova
moto.Rossi utilizou pela primeira o capacete branco com o numero 7
estampado que recebeu na Malásia após conquistar seu sétimo
titulo mundial.
”Este ano foi muito longo. Participei a alguns dias de um Rally
e fiz testes na F1 para me relaxar e divertir, mas neste momento
da temporada já estou cansado! Experimentei a nova M1 e fizemos
alguns ajustes. Não há grandes diferenças para a moto anterior,
apenas temos de ver se é mais rápida e se estamos no caminho
certo em termos de desenvolvimento," disse Rossi.
Hoje James Ellison fez sua estréia com a equipe Tech3 numa
Yamaha, equipada com pneus Dunlop. O estreante francês Randy de
Puniet continuou a sua adaptação à Kawasaki Ninja ZX-RR,
enquanto que Shinya Nakano começou a trabalhar na versão 2006 da
moto.
Tempos não oficiais:
1. Marco Melandri Fortuna Honda 2.02.95
2. Nicky Hayden Repsol Honda 2.03.20
3. Carlos Checa Honda Pons 2.03.58
4. Dani Pedrosa Repsol Honda 2.03.75
5. Colin Edwards Gauloises Yamaha 2.03.78
6. Valentino Rossi Gauloises Yamaha 2.03.80
7. Toni Elias Fortuna Honda 2.04.05
8. John Hopkins Suzuki MotoGP 2.04.13
9. Casey Stoner Honda Pons 2.04.29
10. Shinya Nakano Kawasaki 2.04.90
11. James Ellison Yamaha 2.05.10
12. Chris Vermuelen Suzuki MotoGP 2.05.56
13. Randy de Puniet Kawasaki 2.05.60
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