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Os testes da MotoGP de Sepang terminaram ontem 30/11, depois de um
dia em que as condições climáticas estiveram incertas. Esta
manhã a chuva forçou as equipes a usarem pneus para pista
molhadoa, mas a pista foi secando rapidamente e à tarde já se
encontrava completamente seca.
O britânico James Ellison foi o primeiro a ir para a pista, com a
sua Yamaha M1 equipada com pneus Dunlop da equipe Tech 3. Os
outros pilotos que também rodaram na chuva foram os homens da
Repsol Honda, Nicky Hayden e Dani Pedrosa, as Kawasakis de Shinya
Nakano e Randy de Puniet, mas também os australianos Casey Stoner
e Chris Vermeulen, que não testou a nova versão da Suzuki GSV-R
de 2006, conforme estava planejado, já que John Hopkins indicou
que a moto precisa de mais algum desenvolvimento.
Todos os pilotos estiveram na pista à tarde. Colin Edwards teve
oportunidade de experimentar a nova versão da YZR-M1 com a qual
Valentino Rossi havia trabalho nos dois dias anteriores. Contudo o
italiano não pode cumprir uma simulação de corrida como estava
programado. O Campeão do Mundo da MotoGP vai agora para o Japão
visitar a sede da Yamaha, antes de voltar à Europa.
Marco Melandri, um dos mais rápidos durante os três dias de
testes em Sepang e o melhor piloto da Honda em 2005 ao conquistar
o segundo lugar no campeonato, revelou que está ansioso por poder
experimentar a nova versão da Honda RC211V, que deverá estar
disponível quando a equiea voltar aos testes em janeiro.
Tempos por volta:
1. Dani Pedrosa - Honda, 2’02.77
2. Nicky Hayden - Honda, 2’02.79
3. Marco Melandri - Honda, 2’02.86
4. Shinya Nakano - Kawasaki, 2’02.93
5. John Hopkins - Suzuki, 2’03.10
6. Carlos Checa - Honda, 2’03.39
7. Colin Edwards - Yamaha, 2’03.61
8. Casey Stoner - Honda, 2’03.70
9. Valentino Rossi - Yamaha 2’03.85
10. Toni Elias - Honda, 2’03.95
11. Randy du Puniet - Kawasaki, 2’04.27
12. Chris Vermuelen - Suzuki, 2’04.50
13. James Ellison - Yamaha, 2’05.00
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