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SEGURANÇA: JÁ
DISSE EM OUTRAS OCASIÕES QUE É UM ASSUNTO INESGOTÁVEL...
Já contei em outras colunas sobre
meu acidente, onde fiz um desabafo quanto aos capacetes
(quando escrevi a questão era o bendito selo holográfico
do INMETRO). Meu rosto permaneceu intacto devido ao
capacete integral, fechado e de boa qualidade. Pois bem,
me machuquei mais porque não estava usando equipamento
adequado, TODO ELE!
Um dia destes, estava correndo (a pé!)
e presenciei um acidente horrível: um rapaz, motoboy,
parou num semáforo esquisito daqui de minha cidade (é
um sinal que fecha para que os ônibus tenham a preferência
na saída da rodoviária) que fica numa avenida ampla
sem cruzamento; eis que o automóvel que vinha
imediatamente após simplesmente não viu que havia
sinal fechado, muito menos um motociclista a sua frente.
Atropelou mesmo, o rapaz e a moto passaram por cima do
carro que continuou alguns metros ainda arrastando a
moto. Esse rapaz perdeu o capacete no impacto, pois não
estava afivelado, e em cambalhotas pelo ar, rolou no
asfalto até parar com a cabeça sobre um tachão (olho
de gato). Esta cena durou alguns segundos, mas o
suficiente para me deixar aterrorizada. O motoboy vestia
jeans, camiseta de manga curta e tênis, além daquele
capacete que já devia ter passado por duas guerras tal
estado que se apresentava.
Fiquei atônita, apavorada, mas
pasmem, o rapaz apenas raspou os cotovelos e precisou de
três pontos no antebraço. Para mim que vi tudo, ele
nasceu de novo!
Por que conto esta história? Esse
rapaz é a EXCEÇÃO... Isso nunca irá se repetir!
Então vamos nos conscientizar e equipar. Não é
porque estamos dentro do perímetro urbano que as coisas
ficam mais fáceis ou menos perigosas, pelo contrário!
Hoje em dia as motocicletas já estão
tendo a mesma tecnologia que até muito pouco tempo eram
prerrogativa de motos esportivas e pistas:
ü
Os pneus - todos estão sendo elaborados
prevendo aderência, estabilidade além de durabilidade.
ü
Freios -O nível qualitativo dos freios (a
disco, por exemplo) estão sendo incorporados inclusive
nos ciclomotores.
Estes são apenas dois detalhes! Com a quantidade de motos que estão sendo vendidas, pela
facilidade de uso, viabilidade de compra, e outros
fatores como estacionamento fácil, manutenção acessível,
transito rápido, as inovações e melhorias dos
projetos das motos são crescentes, galopantes.
Esse aspecto tem refletido também
nos equipamentos de uso pessoal, do motociclista. Tenho
visto um crescente esforço das empresas em produzirem
equipamentos de segurança discretos, confortáveis e
altamente efetivos.
É aqui que volto ao meu acidente:
não é só o capacete que importa na segurança dos
motociclistas. As roupas também. Temos que considerar
que estamos em meio ao trânsito com obstáculos
contundentes, pisos irregulares, falhas de calçamento,
pedestres distraídos e motoristas afoitos. A velha
frase “o pára-choque somos nós” ainda cabe muito
bem. Vejam o acidente que contei, o rapaz parou num semáforo,
tudo certinho... Então não importa se o quesito
velocidade está inserido ou não no contexto. São
muitos obstáculos e mesmo em modesta velocidade as
contusões e abrasões são de gravidade variável.
Nossa pele, nossa vida está em jogo!
Grande parte das conseqüências
destes incidentes pode ser evitada se usarmos uma
“vestimenta apropriada”. Couro, cordura e goretex são os materiais mais
empregados na confecção de equipamento de segurança,
pois resistem à abrasão e em geral, as proteções de
coluna, cotovelos e ombros absorvem e distribuem o
impacto.
...Continua
na próxima coluna!
Até mais, Julie M
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